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ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 3列7人乗り ドラレコ 48V 白革 東京都
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純正HDDナビ/ETC2.0/360度カメラ/フルセグTVのフルセット搭載。9インチ・タッチスクリーン式センターディスプレイと、モード選択式の12.3インチデジタル液晶ドライバー・ディスプレイを装備。
電動スーパーチャージャー&ターボチャージャーにより全域でかつてない高性能を実現。常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48Vハイブリッドテクノロジーを搭載しています。
伝統の縦型テールライトは、より流麗なスタイリングへと変化しても、遠くから一目で分かるボルボのデザインアイコンです。緊急制動時にはプレーキランプが高速で点滅、後続車からの追突被害事故を未然に防ぎます。
ダイヤモンドカット/ブラック10スポーク9.0J×20インチアルミホイール。衝突回避・被害軽減ブレーキシステムやパイロット・アシストなど、数多くの先進安全・運転支援機能を標準装備。
北欧らしさあふれる知的な美を形にしたラグジュアリーSUV、XC90。大胆でありながらもエレガントなスタイリングは、見る人の目に磨き上げられた強さを深く印象づけます。
クリーンでエレガントなスカンジナビアン・デザイン、筋肉を思わせる躍動感を表現する、エッジが効いた流麗なエクステリア。SUVの力強い存在感が、確かなボルボのアイデンティティとして主張されています。
5人乗車時の荷室はほぼスクエア形状。出先で乗員が増えた際には左右独立のサードシートをワンタッチで立ち上げ可能です。
前席には8ウェイの電動調整機能、4ウェイの電動ランバーサポート、電動クッションエクステンションをはじめ、ベンチレーション機能やリラクゼーション機能も装備。ロングドライブでも快適にお過ごしいただけます。
7シーターの2列目シートは、快適さを最大限に高めるために独立3席とし、それぞれにスライドとリクライニングの調整機能を持たせました。3分割可倒式でスムーズなサードシートへの乗降を可能としています。
2列目の中央席にはインテグレーテッド・チャイルド・クッションを内蔵しています。前方へのスライド機構も搭載しているので、フロントシートに近づけることができお子様に目が届きやすくなります。
4ゾーン・フルオートマチック・エアコンディショナーにより、前両席および後席左右でそれぞれ個別に温度設定することができます。シートヒーターはフロントシートだけでなく2列目シートにも装備されています。
3列目も2座席が独立しており、乗降しやすい環境になっています。3列目シート専用のエアコンユニットも用意しました。スマートフォンやタブレットの充電用電源ソケットは、3列すべてに設置しています。
【harman/kardon】世界のオーディオファン垂涎のプレミアムサウンドシステムを搭載。原音に近い音場空間を忠実に再現。乗る人すべてに最良の音響体験を提供します。
グレーアッシュ・ウッド・パネルや、コントラストステッチが施されたテイラード・ダッシュボード&インナードアパネル・トップが、上質感を演出します。
フロントシートには、シートヒーター&シートエアコンに加え、ステアリングホイール・ヒーターも装備。厳寒の地、北欧スウェーデン発祥のブランドならではのアイテムです。シートヒーターは2列目にも装備しています
9インチのタッチスクリーン式センターディスプレイは直感的な操作性を実現。手袋を着用したまま扱えるほど応答性に優れ、映り込みを抑える特殊コートにより外光の影響は最小限に抑えられています。
リアカメラによる後方の確認だけでなく、真上から見下ろすバードアイ映像を映し出す360度ビューカメラで、自車周辺の詳細な状況を確認できます。見通しが悪く狭い場所で車を取り回す際には心強い味方となります。
当店では厳選したボルボ認定中古車を取り揃えております。ぜひ、お店の在庫一覧を見る をクリックして下さい!
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◎VSP PLUSIII
・SELEKT延長保証1年_XC90
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
大変良い車です。内外装共に高級感があり、ポールスターチューニングでは2000ccとは思えないほどのパワーで巨体を動かしてくれます。安全装備も充実しており、三列目を倒せば荷室容量も十分にあります。燃費は良いとはいえませんが、このサイズでガソリン車にしてはまずまずかなと思います。ただ、値段設定が高すぎる気がします。値段相応かと言われれば、もう少し上質なラグジュアリー感があるといいのかなと個人的には感じました。
内外装ポールスターチューニングでのパワーアップシートの座り心地先進の安全装備アウトドア使用での充実の荷室サイズ自動車税が安い
静粛性 この値段なんだからもっと…と思いましたDでの維持費 とにかくなんでもいちいち高いナビが大型なのにCarPlayは全画面で使用できないこと。carplayメインで使用する人にとってはせっかくの縦型大画面が全くの無意味です。
ボルボ XC90のレビューをもっと見る(1)
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支払総額:550.4万円 | 本体価格:528万円 | 諸費用:22.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.9万km
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