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トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・フル装備 埼玉県
別途前後ドラレコプランも御座います 福祉車両を全国へ☆福祉車両シンエツ☆ ホームページ http://294car.com/ 埼玉県北本市・国道17号線下り車線側・JR高崎線北本駅までお迎えに上がります(事前にご予約下さい)
福祉車両を全国へ☆福祉車両シンエツ☆ 福祉車両を全国へ
【急な故障や事故にも対応!】レッカー車で迅速な対応ができます!
【無料査定いたします!】お気軽にお問い合わせください♪
【代車無料貸出し!】修理・点検・車検時は代車を無料で貸出しします!
【お車選びはお店選びから】☆全スタッフ福祉車両アドバイザー資格保持者☆常時50台の展示車をご用意してお客様のご来店を心よりお待ちしております。
【ご来店が難しいお客様へ】在庫車をご自宅までお持ちしてご案内するサービスもございます。当社は介護車両・福祉車両の専門店としてメーカーを問わずお客様にピッタリな一台をご案内致します。
☆遠方の方もご利用ください☆全国販売♪業者販売♪しております埼玉県北本市から全国に向け販売しております。当社は昭和52年創業の福祉・介護車両の専門店です。
信頼と実績を着々と積み重ね、これからもお客様にご納得いただける、良質の福祉車両を適正な価格で提供して参ります。
ご購入頂いた車両以外のリフト修理・改造もお気軽にご相談ください。介護タクシーでご開業される方を全面バックアップ致します♪
軽・コンパクトカーからリフト付1BOXまで幅広く展示しております!
店舗はバリアフリーです☆車いすの方も安心してご来店下さい!
福祉車両の代車・レンタカーを各種ご用意しております!
福祉車両の使用説明その1【助手席リフトアップシートタイプ】助手席シートが回転するもの、電動で回転し昇降するものがあります。
福祉車両の使用説明その2【サイドシートリフトアップシートタイプ】2列目シートがスイッチひとつで回転・昇降します。そのままシートがはずれ、そまま移動できるものもあります。
福祉車両の使用説明その3【スロープタイプ】車イスに乗ったままで乗り降り出来ます。
福祉車両の使用説明その4【リアリフトタイプ】車イスに乗ったままで乗り降り出来ます!
レンタカーご利用希望の方は、必要なお車の仕様(車イス搭載台数・定員など)あらかじめお調べ下さい。車イスの持ち込み等可能です。前もってご連絡頂ければ、車イスを無料で貸し出し致します。
当社に車検、鈑金等、お出し頂いたお客様(法人様)には、レンタカー、代車等は、無料で貸出ししております!お気軽にご相談ください♪
消費税非課税・純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・フル装備・・左右パワードア・ETC・サイドリフトアップシート・脱着タイプ・7人乗り・リモコンキー
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JR高崎線「北本駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。当社は「福祉車両」のスペシャリストです。ホームページでは「サイドリフトアップ」「スロープタイプ」など「タイプ別検索」が可能です!ぜひ当社ホームページをご覧下さい。【 http://294car.com/ 】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。
実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。
さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。
高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。
内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。
燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。
一言で言うと、買ってよかったです。2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります!2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。
車内が広々していることが一番快適です。子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります!雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。
助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。
ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。
両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり便利です。フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。
車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。他気になる点は特にありません。上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。
1人目が1歳になったときに購入しました。ヴォクシーかエスクァイアか迷っていましたが、ヴォクシーでのオプション装備がエスクァイアだと標準装備であったため決めました。乗り心地最高です。エスクァイアは、ヴォクシーやノアに比べて高級感があるのと、あまり他の人と被らなかったのでエスクァイアにしてよかったなと思いました。ブラックテーラードなので、真っ黒でもなく光に当たるとやや紫かかった色がとてもかっこよくて大好きです。
車高が高いので、運転席や助手席から見える景色もよく、乗り心地も良く、ハンドル操作も軽いのでエスクァイアに決めてよかったなと思いました。また、スライドドアもゆっくりで安全ですし、小さいこどもがいる家庭には最適な車だと思います。子どもたちも自分で開け閉めできるし、中側から網戸のようなものがとりつけられるので、窓を開けていても虫など入ってくることもなく、最高です。また、運転席と助手席には、ヒーターをつけたので、スイッチ一つで座席があたたかくなるのも素晴らしいです。
これといって特にありませんが、強いて言うなら後部座席(1番後ろ)の、シートの上げ下げするときの説明がわかりにくいです。座席に図解のような絵がかいてありますが、文字がないので、時々使いたい時は忘れてしまうこともあり、時間がかかることがよくあります。あとは、洗車時、座席下などのシートが取り外しにくいところかな。あと、これは設定の問題なのかもしれませんが、スピーカーから出る音響が平均的に聞こえないです。
トヨタ エスクァイアのレビューをもっと見る(7)
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トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップ...
支払総額:178.8万円 | 本体価格:165万円 | 諸費用:13.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.3万km
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