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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Bカメラ SDナビ ETC 純正アルミ 山口県
【車両検査証明書】トヨタ車のプロの検査員が実施した「車両検査証明書」付き!車両の状態をこれ1枚でチェックできます!
【インパネ】統一感のある洗練されたデザインのインパネ。操作パネルもドライバーを中心とした配置です。
【バックガイドモニター】車両後方の映像をナビ画面に表示し、駐車などの後退操作をサポートします。
R2年式 トヨタ ハイラックス Z 入荷しました。
走行距離56,000kmです。(店舗間の移動などにより、少し増えることがございます。)
【ナビ画面】主に地図を表示し、目的地へのルート案内や渋滞情報などを表示するために使われます。
【スピードメーター】スポーティなアナログスピードメーター。
【オドメーター】実走行距離をご確認ください(店舗間の移動などにより、少し増えることがございます。)
【ETC】高速道路などの料金所における自動料金支払いシステムです。車載器と料金所のアンテナとの間で無線通信を行い、料金を自動で支払うことができます。
【エンジンスタートボタン】一度使ったら手放せなくなるスマートエントリーキーシステムです。 鞄やポケットの中に入れたままでもエンジン始動ができ、楽チンです。
【ハンドル】
【ステアリングスイッチ左】前方から目を離すことなく操作することが可能です。
【ワイパー速度調整ダイヤル】ワイパーの速さの調整ができます。
【ステアリングスイッチ右】手を離さずに様々な操作が可能です。
【オートライト】車外の明るさに応じて、自動的にライトの点灯・消灯を行います。
【クルーズコントロール】速度を設定するとアクセルを踏まなくても一定の速度で走ることができます。高速道路ではとても便利な装置です。
【オートエアコン】「AUTO」スイッチを押すだけで、冷暖房の切り替えや風量、吹き出し口の調整などを自動で行います。
【シフトレバー】シンプルな設計で誰でも簡単に操作ができます。
【サイドブレーキ】駐車中に車両の動きを防ぐために使用されます。
山口県外のお客様につきましては、別途県外登録費用をご負担いただきます。当社のおクルマは山口県 福岡県 広島県 島根県にお住まいの方への限定での販売となります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 認定中古...
支払総額:372万円 | 本体価格:363万円 | 諸費用:9万円 | 年式:2020年式 | 走行:5.7万km
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