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三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター 東京都
◆カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください！八王子市、町田市、青梅市、立川市、西東京市、世田谷区、杉並区、練馬区などにお住いのお客様のご来店をお待ちしております！！
◆ekワゴンが入荷致しました！！◆気になる車はカーセンサー専用ダイヤルからお問い合わせください！メールでのお問い合わせも可能です！！◆試乗可能です！！
◆【バックモニター】後ろのカメラの映像をモニターに映し出すことができます！後方の見えない死角や、障害物との距離感をしっかり確認することができます！駐車が苦手な方におすすめです。
◆【衝突被害軽減ブレーキシステム（ＦＣＭ）】衝突の危険があると判断したときに、ブレーキ制御が行われ、衝突回避または衝突被害の軽減をサポートします。※機能には限界があるためご注意ください。
◆【車線逸脱警報システム（ＬＤＷ）】クルマが車線を外れそうになると、システムが警報ブザーとインフォメーション画面表示でドライバーに注意を促します。機能には限界があるためご注意ください。
◆【ソナーシステム】周囲に障害物があるとき、音と画面表示で障害物との距離をお知らせします。バックでの駐車時や狭い駐車場での出庫時などに役立ちます！※機能には限界があるためご注意ください。
◆【シートヒーター】シートを温めてくれる暖房機器です！長時間座っていると負担が掛かりやすい背中や腰、または冬場などの寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
◆【アイドリングストップ】信号待ちや一時停止時に、エンジンのアイドリングを自動的にストップして、燃費の向上に貢献します！
◆【ステアリングスイッチ】手元のボタンから、オーディオやナビなどの操作ができるので、よそ見をせずに安全に運転に集中できます！
◆【オートライト（ＡＵＴＯ）】外の明るさをシステムが感知して、自動でヘッドライトが点灯します！ヘッドライトをつけ忘れを防ぐ便利機能です。
◆【ヘッドライトレベライザー】上を向いたロービームの照射方向を下に調整できます！
◆【運転席】『運転席周辺』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。
◆【後部座席】『後部座席周辺』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。
◆ラゲッジスペース【スペースも十分、確保されていますので荷物をたくさんのせる事ができます。】
◆最新ナビ（フルセグ・ワンセグ・ＤＶＤ再生）もご案内。カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのナビを取扱しておりバックカメラ（バックモニター）後席モニター（フリップダウンモニター）の取付も可能です
展示台数増加中！東京、神奈川、埼玉、千葉で中古車をお探しなら当店へ！展示台数増加に伴い店舗と別の場所に車輛が置いてる場合がございます。ご来店の際はご予約をお願いします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます！！
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です！
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(2)
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三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター
支払総額：122.9万円 | 本体価格：118.3万円 | 諸費用：4.6万円 | 年式：2026年式 | 走行：13km
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