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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その2
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その3
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その4
両側自動ドアのスイッチも運転席にあります!安全確認をしながらの操作が出来ますので、小さなお子様がいても安心ですよ!
社外メモリナビ付き!DVD再生、フルセグTV、Bluetoothオーディオ、バックモニターと装備が充実しております!
アルパイン社製フリップダウンモニター付き!後部座席の方もDVD鑑賞やテレビなどを楽しみながら目的地まで移動出来ます!小さなお子様のいらっしゃるご家庭には必須アイテムになる事間違いなし!?
バックカメラがついて後方確認が簡単にできます!苦手としている車庫入れ等も安心して出来ますね!凄く需要の高い装備ですので、最初から付いていれば言う事なしですよね!?
ETC付き!高速道路での移動に便利ですね!どうせ買うなら付いていた方が良い、需要の高い装備です!
アイドリングストップ機能&横滑り防止装置搭載!エコと予防安全装備が充実!
使用頻度が多い、操作スイッチ類も比較的綺麗な状態です!
エンジンルームの状態もキレイで機関も良好です!当社では仕入時に90ヵ所以上の点検項目の確認や試乗も実施してます!問題のない車両を店頭にて販売しております!
運転席廻りの画像です!操作スイッチ類も比較的に綺麗な状態です♪他に詳細画像をご希望の方はこちら!【1st@e-g-a.co.jp】へご連絡ください!
ゆったり座れる2ndシート!足元スペースも広々としていて、乗り心地も良いです!シートの座り心地も良くてくつろげますよ♪
3列シートの最後席も足元に余裕があり快適です!
広々としたラゲッジスペース!更にシートアレンジで大きな荷物の収納が出来ます!便利ですよね♪
ご希望のお客様には、納車時までに細かなキズやヘコミなどを当社工場にて修復後お渡しする事も可能ですので、お気軽にスタッフまでご相談ください!(別途費用)
両側自動ドア付きで乗り降りもラクチンですね!後付けはほぼ不可能ですので、両側自動ドアにこだわってお探しの方はお早めにっ!自動ドア無しや片側のみ自動ドアのお車とは価格設定が変わりますのでご注意下さいね!
4/26まで!【希望ナンバー】プレゼント!禁煙車 両側自動ドア 社外メモリナビ フリップダウンモニター HID Bluetooth バックカメラ インテリキー
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/09)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
日産 ラフェスタハイウェイスターの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産ラフェスタハイウェイスターは、快適で豊かなドライブを提供することを目的として開発された5ナンバーミニバンです。ラフェスタハイウェイスターがどのように歴史を歩んできたのかについて解説します。ラフェスタは、元々日産が1999年に発売したミニバンでした。そして、2004年にはラフェスタをベースに、よりスポーティーなモデルとして、ラフェスタスポーツが登場しました。そして、2011年に発売されたのが、このラフェスタハイウェイスターです。ハイウェイスターは、ラフェスタの中でも、エアロパーツを装着した専用モデルで、空力を向上させて快適に走ることを目的として開発されたモデルでした。エアロパーツ装着で、見た目のカッコ良さも訴求ポイントです。
です。まず、エンジンスペックについてです。ラフェスタハイウェイスターには、2種類のエンジンが搭載されています。2.0L直列4気筒エンジンは、最高出力110kW、最大トルク200Nmを発揮し、2.5L直列4気筒エンジンは、最高出力126kW、最大トルク226Nmを発揮します。どちらのエンジンも、低回転域からトルクが豊富であり、高速走行でも安定した加速を感じることができます。車内には、多くの機能や装備が搭載されており、ドライバーが快適なドライブを楽しむための配慮がなされています。例えば、シートには快適性に優れた「Sバネを多用した専用シート」を採用し、サポート性に優れており長時間の運転でも疲れにくくなっています。また、ナビゲーションシステムには、高性能な音声認識機能が搭載され、操作性も向上しています。
さらに、ラフェスタハイウェイスターのベース車についても触れておきたいと思います。この車は、元々は1999年に発売された「ラフェスタ」をベースに開発されています。その後、2004年には「ラフェスタスポーツ」が登場し、スポーティーなモデルとして注目を集めました。そして、2011年には、さらに快適性を追求した「ラフェスタハイウェイスター」が発売されました。この車は、ミニバン市場において、アクティブなシーンでの利用を想定したユーザー層に向けて、快適性や機能性を重視して開発されたモデルです。エンジンのパワーも申し分なく、快適なドライブを楽しむことができます。
日産 ラフェスタハイウェイスターのレビューをもっと見る(1)
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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4/26ま で来 店予...
支払総額:57.9万円 | 本体価格:39万円 | 諸費用:18.9万円 | 年式:2013年式 | 走行:5万km
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