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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その2
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その3
日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4/26ま で来 店予 約で (新 品 バッ テ リ 埼玉県の詳細画像 その4
純正HDDナビ付き！DVD再生、フルセグTV、Bluetoothオーディオ、バックモニターと装備が充実しております！
バックカメラがついて後方確認が簡単にできます！苦手としている車庫入れ等も安心して出来ますね！凄く需要の高い装備ですので、最初から付いていれば言う事なしですよね！？
ビルトインＥＴＣ付き！高速道路での移動に便利ですね！どうせ買うなら付いていた方が良い、需要の高い装備です！
自動ドアのスイッチも運転席にあります！安全確認をしながらの操作が出来ますので、小さなお子様がいても安心ですよ！
アドバンストキー付きです！鍵を出さず、ポケットやかばんの中に入れたままでも解錠できます！かなり便利な装備です！一度使えばクセになります！
アイドリングストップ機能＆横滑り防止装置搭載！エコと予防安全装備が充実！
マニュアルモード付きのシフトレバーで走行も楽しめます！エンジンブレーキや高速道路の加速時に役立ちます！運転してる実感があり楽しくなること間違いなしっ！上手く使いこなせれば燃費の向上になるかも！？
ステアリングスイッチ付き！手元でナビやオーディオシステムの操作が可能！チャンネル切り替えやボリュームの調整、オーディオのトラック変更などは使う事が多いですよ！使ったことが無い方は体験しに来て下さい！
エンジンルームの状態もキレイで機関も良好です！当社では仕入時に90ヵ所以上の点検項目の確認や試乗も実施してます！問題のない車両を店頭にて販売しております！
助手席廻りの画像です！比較的綺麗な状態です♪他に詳細画像をご希望の方はこちら！【1st@e-g-a.co.jp】へご連絡ください！
運転席廻りの画像です！操作スイッチ類も比較的に綺麗な状態です♪他に詳細画像をご希望の方はこちら！【1st@e-g-a.co.jp】へご連絡ください！
ゆったり座れる２ｎｄシート！足元スペースも広々としていて、乗り心地も良いです！シートの座り心地も良くてくつろげますよ♪
3列シートの最後席も足元に余裕があり快適です！
広々としたラゲッジスペース！更にシートアレンジで大きな荷物の収納が出来ます！便利ですよね♪
ラゲッジスペース下部にも収納スペースがあります！
4/26まで！【希望ナンバー】プレゼント！禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC オートスライドドア インテリキー 純正15AW 横滑防止装置
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/04/16)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
日産 ラフェスタハイウェイスターの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産ラフェスタハイウェイスターは、快適で豊かなドライブを提供することを目的として開発された5ナンバーミニバンです。ラフェスタハイウェイスターがどのように歴史を歩んできたのかについて解説します。ラフェスタは、元々日産が1999年に発売したミニバンでした。そして、2004年にはラフェスタをベースに、よりスポーティーなモデルとして、ラフェスタスポーツが登場しました。そして、2011年に発売されたのが、このラフェスタハイウェイスターです。ハイウェイスターは、ラフェスタの中でも、エアロパーツを装着した専用モデルで、空力を向上させて快適に走ることを目的として開発されたモデルでした。エアロパーツ装着で、見た目のカッコ良さも訴求ポイントです。
です。まず、エンジンスペックについてです。ラフェスタハイウェイスターには、2種類のエンジンが搭載されています。2.0L直列4気筒エンジンは、最高出力110kW、最大トルク200Nmを発揮し、2.5L直列4気筒エンジンは、最高出力126kW、最大トルク226Nmを発揮します。どちらのエンジンも、低回転域からトルクが豊富であり、高速走行でも安定した加速を感じることができます。車内には、多くの機能や装備が搭載されており、ドライバーが快適なドライブを楽しむための配慮がなされています。例えば、シートには快適性に優れた「Sバネを多用した専用シート」を採用し、サポート性に優れており長時間の運転でも疲れにくくなっています。また、ナビゲーションシステムには、高性能な音声認識機能が搭載され、操作性も向上しています。
さらに、ラフェスタハイウェイスターのベース車についても触れておきたいと思います。この車は、元々は1999年に発売された「ラフェスタ」をベースに開発されています。その後、2004年には「ラフェスタスポーツ」が登場し、スポーティーなモデルとして注目を集めました。そして、2011年には、さらに快適性を追求した「ラフェスタハイウェイスター」が発売されました。この車は、ミニバン市場において、アクティブなシーンでの利用を想定したユーザー層に向けて、快適性や機能性を重視して開発されたモデルです。エンジンのパワーも申し分なく、快適なドライブを楽しむことができます。
日産 ラフェスタハイウェイスターのレビューをもっと見る(1)
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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4/26ま で来 店予 約...
支払総額：49.9万円 | 本体価格：33万円 | 諸費用：16.9万円 | 年式：2011年式 | 走行：3.4万km
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