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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 群馬県
【ガリバー高崎菅谷店】中古車から登録済未使用車/届出済未使用車まで幅広く質の高いお車をご用意しております!関東/セダン/スポーツカー/バン/トラック/レクサス/スバル/登録済未使用車/届出済未使用車
【純正ナビ】専用設計で車内の雰囲気にマッチ!ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります!
【バックモニター】後ろのカメラの映像がモニターに映し出されるので、後方の見えない死角や、障害物との距離感などもしっかり安全確認することができます!
【フルセグ】地上デジタルテレビ放送サービスをハイビジョン画質で視聴したり、データ放送を受信したりすることができます。
【ETC】有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できる、ETC車載器(ノンストップ自動料金収受システム機器)が装備されています。セットアップを行うことで利用可能になります。
【クルーズコントロール】高速道路や自動車専用道路を走行中にドライバーが設定した速度で、アクセルペダルを踏まなくても、一定の車速で走行してくれます!
【横滑り抑制機能(VSC)】雨や雪で滑りやすい路面などで横滑りが発生した時、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールし、優れた車両安定性を実現します!
【SPORT】【SNOW】
【ECOMODE】
【電動格納ミラー】運転席のスイッチで、ドアミラーの開閉や角度の調整ができます。
【パワーシート(電動シート)】シートを電動で、前後にスライドまたは上下の高さなどを調整することができます!細かい操作もスイッチ一つでできるので、とても便利です!
【USB】
【パドルシフト(AT車)】MT車と同じように好きなギアで走ることができます!スポーティなシフト操作をお楽しみいただけます。
【オートライト(AUTO)】外の明るさをシステムが感知して、自動でヘッドライトが点灯します!ヘッドライトをつけ忘れを防ぐ便利機能です。
【カーセンサー】カーセン・カーセンサー・かーせん・かーせんさーのお車探しは当店にお任せください!関東/群馬/高崎市/前橋市/渋川市/伊勢崎市/太田市/沼田市/桐生市/藤岡市/吉岡町/安中市
最新ナビ(フルセグ・ワンセグ・DVD再生)・カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのカーナビを取扱しており、バックカメラ(バックモニター)・後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も可能です。
弊社で販売する電装品を取付可能です。他社様での電装品購入、取付けに関しましては、スタッフにご相談ください。お断りさせていただく場合もございますので、あらかじめご了承ください。
【カーセンサー】カーセン・カーセンサー・かーせん・かーせんさーのお車探しは当店にお任せください!関東/群馬/高崎市/前橋市/渋川市/伊勢崎市/太田市//沼田市/桐生市/藤岡市/吉岡町/安中市
【注】販売は当店にご来場頂ける一般のお客様を優先させて頂きます。◆ご来店の際は、事前に在庫の有無のご確認をお願いします。◆ご来店時に在庫がなくなっている可能性ございます。予めご了承ください。【注】
☆事前にご連絡いただければ、両毛/上越線「井野駅」まで送迎も承ります!☆◆前橋ICから車で5分/約3km!◆とりせん菅谷店さん裏手にあります!◆販売は一般のお客様に限ります◆
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/10)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。
次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。
マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。壊れる事も一度も10年間なかった。
燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。
トヨタ マークXのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ バックカ...
支払総額:102.8万円 | 本体価格:94.4万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2013年式 | 走行:9.1万km
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