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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 片側電動スライド 元試乗車 奈良県
視認性に優れたメーターは視線移動が少なく、運転中の情報確認がスムーズで業務効率を高めます。
ーディオレス仕様で無駄がなく、好みの機器を自由に追加できるカスタマイズ性が魅力です。
前席にUSBポート2口を配置。現場でのスマホ充電や機器給電に安心して使える仕様です。
始動性良好なエンジンボタン。ワンプッシュで安定始動し、日常業務の出発がスムーズです。
ブレーキサポートなど安全支援を切替可能。状況に応じて制御できる安心装備です。
シートヒーター等の操作系は正常作動。寒冷地での業務や快適性向上に貢献します。
後席使用時でも実用的な荷室が確保され、日常の配送や工具収納にそのまま使える清潔感です。
背もたれを傾倒することで段差を抑えた積載が可能。長物の積み込みにも対応します。
座面を格納してフルフラット化。広い荷室が瞬時に確保でき、多用途に活躍します。
後席側から見たフルフラットは積み下ろしが容易で現場作業の効率化に直結します。
スズキプレミアム認定中古車は内外装の特別仕上+車両状態証明書付き+3年専用保証「OK保証プレミアム」スズキプレミアム認定中古車は保証期間内に全国のスズキディーラーで保証修理を受ける事が出来ます。
前席は座面・背もたれともに良好でヘタリ少なく、長時間運転でも疲れにくい状態です。
後席も使用感控えめでクリーン。用途に応じたアレンジがしやすい状態です。
シンプルで実用的なインパネは視認性と耐久性を両立。業務での扱いやすさを追求した設計です。
ステアリングの触感良好でスイッチ類の反応も正常。確かな操作感で日常運転を支えます。
短距離走行の個体らしく清掃管理良好。オイル滲みや目立つ損傷がなく信頼できる状態です。
上部収納や照明周りは清潔で機能良好。小物の一時保管にも便利です。
タイヤの残溝は十分で偏摩耗も見られません。交換時期に余裕があり安心してご使用いただけます。
奈良県内で唯一『スズキメーカー直営ディーラー』です☆当店は奈良県内で唯一の『スズキメーカー直営ディーラー』です☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(2)
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 片側電動スライド 元...
支払総額:143万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2025年式 | 走行:5,000km
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