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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ 4WD 千葉県
直列4気筒2.4Lディーゼルターボエンジン! 最高出力150PS 最大トルク40.8kgf・m
荷台サイズは、長さ1520mm、幅1535mm(最大)、高さ480mm、最大積載量500kg
フロントリフトアップスペーサー装備!前下がりの車輛姿勢をフラットに近い状態に!
GRスポーツ専用フロントスポーツシート! 運転席は電動シート装備
リヤシートにはセンターアームレスト装備! 座面シートは6:4分割のチャプアップ機能付き
WINBO製ピクニックテーブル、テールゲートカバー装備!
GRスポーツ専用ブラックルーフライニング、サンバイザー!
車輛全長5320mm
下廻り状態も良好!防錆塗装も追加で可能になります!
レネゲイドR/Tタイヤ!275/65R18サイズを装備
GRスポーツ専用オーバーフェンダー!全幅1900mm
車輛全高1840mm
GRスポーツ専用グリル、フロントバンパー!
ジーアイ・ギア製トノカバー装備!3つ折りハードカバータイプ!
ジーアイ・ギア製スポーツバー!トノカバーとの組み合わせでカッコ良さと機能面を兼ね備えた仕様になります!
ジーアイ・ギア製リアステップ!
8インチディスプレイオーディオ!AppleCarPlay/Android Autoに対応!
2.0ETC車載器装備!
ジーアイ・ギア製スポーツバー、3つ折りハードトノカバー、リアステップGR専用フロントグリル!GR専用オーバーフェンダー!GR専用合成皮革シート!GR専用パドルシフト!
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ハイラックスZ GRスポーツ入庫致しました!!最近ではタンドラやトライトンなどピックアップトラックの人気が再熱しています!その中でも千葉北本店で密かに人気のハイラックス!今回入庫した車輛は1.1万キロ台の低走行、外装、内装共に状態が良いオススメ車輛となります!それでは早速車両詳細に参りましょう♪↓↓↓↓↓↓↓↓【車輛サイズ】・長さ 532cm・幅 190cm・高さ 184cm~・車両重量 2110kg☆ハイラックスZ GR SPORT☆GR専用フロントバンパー☆GR専用オーバーフェンダー☆GR専用グリル☆GR専用18インチAW&レッドキャリパー☆GR専用合成皮革シート☆GR専用本革巻きステアリング&パドルシフト☆GR専用本革巻きシフトノブ☆GR専用フロアマット☆GR専用GRロゴ入りプッシュスタートボタン☆GR専用GRロゴ入りスマートキー☆純正8インチディスプレイオーディオ☆バックカメラ☆2.0ETC車載器☆フロントリフトアップスペーサー☆レネゲイド R/Tタイヤ(275/65R18)☆WINBO製テールゲートテーブル☆ジーアイ・ギア製スポーツバー☆ジーアイ・ギア製3つ折りハードトノカバー☆ジーアイ・ギア製リアステップお好みに合わない部分の仕様変更も承るほかお客様好みのカスタムを1からオーダー頂くことも可能です!お客様のスタイルに合わせて最適な方法をご提案いたしますので、お気軽にご相談ください♪-----------------------------------フレックス株式会社ランクル千葉北本店営業時間 10時~18時30分店休日 毎週水曜日(祝日の場合は営業)TEL 043-259-3663E-mail chibakita@flex.jp
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ランクル最大拠点のランクル千葉北店は、ランクル60~200(現行)まで幅広いラインナップでお客様のご来店をお待ちしております。東関東自動車道千葉北ICより約2分。お気軽にご来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ ...
支払総額:558.9万円 | 本体価格:539.8万円 | 諸費用:19.1万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.1万km
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