トヨタ センチュリー5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ  広島県 (ブラック(黒), 神威エターナルブラック) 詳細

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ 広島県

    トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ 広島県

1967年から愛されている名車・センチュリーの2代目となるGZG50型です。専用に開発されたV12エンジン搭載のハイパワー、豪華装備の数々を長年にわたってお楽しみいただけます。

支払総額(税込)
238万円
(諸費用 44万円含む)
本体価格(税込)
194万円
年式
2006
(H18)
走行
不明(走行不明)
排気量
5000
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (トヨタ センチュリー)

年式 2006(H18) ワンオーナー
走行距離 不明(走行不明) キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
右フロントエアサスとタイヤはホワイトリボンに交換済みです!24ヶ月点検を行います。
バッテリー、オイル、エレメント、ワイパーゴム、ブレーキフルードの交換を行います。オプションメニューとしておすすめなのはイタリア製のエアコンガスマシンにやるエアコンガスクリーニングとガスの量の測定補充調整、ブレーキローター研磨などが人気でございます。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2006(H18)
走行距離 不明(走行不明)
法定整備
法定整備付
右フロントエアサスとタイヤはホワイトリボンに交換済みです!24ヶ月点検を行います。
バッテリー、オイル、エレメント、ワイパーゴム、ブレーキフルードの交換を行います。オプションメニューとしておすすめなのはイタリア製のエアコンガスマシンにやるエアコンガスクリーニングとガスの量の測定補充調整、ブレーキローター研磨などが人気でございます。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (トヨタ センチュリー)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), 神威エターナルブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 741 ミッション フロア  6 AT
排気量 5000cc 乗車定員 5人
最大出力 206 kW (280 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ センチュリーの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ センチュリー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (トヨタ センチュリー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    238万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    239万円

    お好きなナンバーで登録プラン♪

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    246万円

    クリスタルコーティングで艶々プラン(中)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
お好きなナンバーで登録プラン♪
Bプラン
クリスタルコーティングで艶々プラン(中)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
238万円
支払総額(税込)
239万円
プランなし:239万円
支払総額(税込)
246万円
プランなし:246万円
TV フルセグ
補足 誕生日や記念日などお好きな番号で登録するプランです。
※人気の番号は抽選になる場合がございますので、ご了承ください。
着雪防止・防汚性・防水性・持続性に優れた超撥水コーティングを施工いたします!洗車も楽になり、お車を綺麗な状態に保つことができます!お客様が愛車と長いお付き合いをする上での手助けになれば幸いです!

基本スペック

ボディタイプ セダン
ブラック(黒), 神威エターナルブラック
車台末尾番号 741
排気量 5000cc
最大出力 206 kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

発売年月 2006年(H18)/1月
車体寸法
5270 x 1890 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2045 x 1605 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2050kg
シート列数 2列
10・15燃費 7.8km/L
JC08燃費
ホイールベース 3025mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.7m
発売年月 2006年(H18)/1月 ホイールベース 3025mm
車体寸法
5270 x 1890 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2050kg
室内
2045 x 1605 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 7.8km/L

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販売店情報

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基本データ

  • 住所:〒739-0022 広島県東広島市西条町上三永1627-6 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~17:00
  • 定休日:ご予約優先とさせていただいております。前もってご予約をお願いします。

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整備

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各種サービス

お店まで遠い。。。心配ご無用です!「JR東広島駅」まできていただけるとお迎えにあがりますので、事前に連絡くださいませ! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

面白さを追求してまいります! スタッフ紹介詳細を見る
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トヨタ センチュリー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 雅 センチュリー
  • 投稿者: まさじ
  • 投稿日: 2022年5月5日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

センチュリーは、トヨタブランド最高峰の国内専用モデルです。言わずと知れた皇室御用達の車でもあり、日本の誇りと気品の良さを強く感じます。皇室の車は、センチュリーと日産プレジデントが採用されてきました。ここ最近はセンチュリーがその役割を担って久しいです。フルモデルチェンジも久々で、5.0リッターV型8気筒エンジンは、国内最大級であり、レクサスLSの心臓部をコストを惜しまず改良の手を加えて投入されています。税込2000万円を越える車なので、街中でも見かける機会は少ないものの、東京や大阪の都心部で遭遇する確立が上昇してきいます。元々、ショーファードリブンを主戦場とする車ですが、中小企業の社長が注文されるケースも多く、また先代センチュリーからの乗り換えも多いと聞いています。センチュリーの主役は、やはり後席なのでドライバーズカーでは無く、後席に陣取って寛ぐための車だと思います。

良かった点

センチュリーのエクステリアデザインは、センチュリーのDNAを引き継ぎながら、近代的なエッセンスで纏められた澱みの無いデザインです。膨よかな面構成ではなく、やや直線的で威風堂々とした佇まいです。外装色は4種類で、漢字での呼び名が与えられています。エターナルブラックの神威、シリーンブルーマイカの摩周、ブラキッシュレッドマイカの飛鳥、レイディエンドシルバーメタリックの精華と実に見事なネーミングです。日本語の美しさや響や漢字の美しさを感じます。インテリアで先ず目に止まるのが、ファブリックシートです。センチュリーは、代々ファブリックシートに力を入れています。上質で滑らか且つ、相反する滑り止め作用もあり、車のシート生地としてベストマッチなマテリアルです。本杢パネルとグレーファブリックの組み合わせは、センチュリーの世界観を感じます。

気になった点

センチュリーには、ソフト、ハード共に不満点はございません。ただ、常日頃から勿体ないと思うところがあります。それは、センチュリーをセンチュリーで終わらせている点です。センチュリーをディチューンして、一般ユーザーの手に届くかもしれないグレードの用意が無い点です。5リッターV8は、2.5リッターハイブリッドに。手作業の磨き工程まである外板塗装を通常塗装に。本杢パネルを木目調に、高級ファブリックを通常ファブリックに等かなりのコストダウンが可能です。そんな安価バージョン普及版のセンチュリーを企業の公用車に採用可能な価格帯にすれば、かなりの需要が見込めるはずです。流石に2000万円の車を公用車として使用するのは、金銭感覚を欠如した政治家さんのみなので、販売のすそ野を広げて欲しいです。

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