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スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 衝突軽減装置/車線逸脱警告/横滑り防止/AUT 東京都
皆様にご愛顧頂きおかげ様で今年創業50周年を越えました♪地域に根付いたメガディーラーだからできる安心のアフターサービスでお客様のカーライフを全力でサポートさせて頂きます!選べる楽しさ3000台展示中♪
☆お車をご利用でお越しの際は、新青梅街道沿いコジマビックカメラさん向かい☆☆新青梅街道、奈良橋庚申塚の信号から新宿方面に信号2つ目です。中央道:国立府中ICから・圏央道:青梅ICから・外環:大泉から♪
■公共交通機関をご利用の方は、西武拝島線【東大和市駅】下車、ご連絡頂ければ【約5分】で送迎致します。多摩モノレール【上北台】でも可能です■お気軽にご来店下さい☆☆042-561-2678
■東京都東大和市中央1-2-2■営業時間10:30~20:00■☆TEL042-561-2678☆
4ヶ月の消耗品も含む無料保証とオプションにて最長5年走行無制限の延長保証☆遠方のお客様はお近くのディーラーにて保証修理をお受けできます♪但し、現状販売車両は除きます。
オイル交換年2回無料&24時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや3年間の定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパック、こすっても安心コーティング等の特典も有ります♪
当社指定業者によるルームクリーニング実施☆室内の隅々や細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡し致します♪
ナビ・ETCなどの電装部品からアルミホイールなどの外装部品ももちろんご対応できます♪まとめてローンでご案内できますので、ご希望の社外部品などございましたらお気軽にお申し付け下さい♪
下取りがあるお客様には当社ならではの高価買取対応致します♪仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で下取り価格アップにご協力させて下さい!!
修理歴表示を自社基準では無く、公的機関『(財)日本自動車査定協会』の基準を採用し、全車に修復歴の有無や箇所、程度を明記☆【走行距離管理システム】で展示車は全て走行距離の改ざんが無いか確認済みです☆
当社の展示車は全車両に車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にてお渡ししております☆
どのお車も試乗可能です♪車両の状態を是非肌で感じて下さい♪一部車両は店舗付近を実走することもできます♪お気軽にお申し付け下さい♪
遠方の方でもお安くご納車費用を抑えさせて頂きます♪また店頭でご納車させて頂く事が出来れば県外登録費用は不要です♪詳細はお気軽にお問い合わせ下さい☆
「走行距離管理システム」で距離に不正が無いかを全車展示前にしっかりチェック済みです。
グループ会社店舗は60店舗御座います。お出かけ中に故障してしまった場合や近隣に弊社店舗が御座います場合はお近くの弊社サービス工場にて修理や点検等お受け出来ます♪
ケーユー(国産/新車・中古)☆メルセデス・ベンツ正規販売店☆BMW/MINI正規ディーラー☆フォルクスワーゲン正規ディーラー☆クライスラージープ・ダッジ正規販売店☆キャデラック・シボレー正規ディーラー☆
専門スタッフによる車選びのアドバイスやサポートもしっかりとさせて頂きますのでどんどんご相談下さい!アフターサービスもサービス専門スタッフにより消耗品からエンジンまでしっかりフォローさせて頂きます!
掲載画像以外でも、エンジンルーム・下回り、室内等を送る事が可能です。下記アドレスまでお問い合わせ下さい。keiyu_h-yamato@keiyu.co.jp
スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 衝突軽減装置/車線逸脱警告/横滑り防止/AUT 東京都の詳細画像 その20
選べる特典満載です♪ ■東京都東大和市中央1-2-2■10:30~20:00■定休日無当社指定業者によるルームクリーニングの無料実施☆ボディーコーティングも格安で施工致します☆
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新青梅街道沿い。奈良橋庚申塚交差点そば。↓E-mail:keiyu_h-yamato@keiyu.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(2)
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スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 衝突軽減装置...
支払総額:110.2万円 | 本体価格:99.9万円 | 諸費用:10.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:3,000km
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