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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカーアップ車両/AMGライン/ドライ 東京都
実質年率1.9%~ご案内可能です。残価設定型や均等払いでは最長120回払いまで設定いただけます。試算もすぐにできますので、まずはお気軽にお問い合わせください。
シュテルン世田谷グループ実質年率1.9%ローン。残価設定型がお勧めです。手元に資金を残しておきたい方はぜひ詳しくはセールススタッフまで。
店頭へのご来店が難しいお客様のためにスタッフが電話やメールで車両詳細をご説明させていただきます。もちろん日本全国納車OKです。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
産業道路沿い・青梅線羽村駅東口より徒歩10分でございます。ショールーム内に車両を展示しており、ごゆっくりお車を見ていただけます。
お車が商品になる前、ご納車前に整備を行っておりますので、ご安心してお乗り頂ける様、全力でサポート致します。
当店の最寄り駅は「羽村駅」です。電車でお越しのお客様は、事前にご連絡いただけましたらお迎えに上がります。お気軽にお申し付けください。
ゆったりとしたトランクルームでございます。たくさんのお荷物の車載が可能でございます。
全国、登録・ご納車承ります。遠方でもご安心してお任せ下さい。遠方にお住いのお客様はご自宅までご納車いたします。陸送費用に関してもご相談下さい。
メルセデス・ベンツの内装のスイッチ類は、シンプルなつくりを採用しており、操作性の向上・誤操作の防止を大切にしております。
メルセデス・ベンツのシートは人間工学に基づき、疲れにくいシート構成となっております。ぜひ一度ご体感ください。
掲載中の物件であってもすぐに売約となってしまう可能性がございます。在庫状況・ご商談状況をお伝えいたします。お気軽にお問い合わせください。
ステアリングシフトが装備されております。ステアリングから手を離さずにシフトチェンジができます。マニュアルモードをご選択いただくことによって、よりアグレッシブな走行が可能となります。
バックカメラにより駐車時の後方確認も楽にできます。
メルセデス・ベンツ「認定中古車」は、メルセデス・ベンツ日本株式会社が認定する中古車保証制度が適用される中古車です。これは正規販売店のみの特典です。
掲載されていない画像もございます。気になる箇所がございましたらぜひお送りさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。
ETCはグローブボックスの中にございますので、運転の妨げにはなりません。
ご来店が難しい場合、ZOOMやリモートでの実車確認も実施しております!認定中古車の専任スタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話くださいませ。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/06)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。
インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。
AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。
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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ ...
支払総額:465万円 | 本体価格:448万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2025年式 | 走行:6,000km
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