ルノー アルカナR.S.ライン イーテック ハイブリッド スマホ連動ディスプレイオーディオ  東京都 (ブラック(黒), ノワールメタルM) 詳細

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド スマホ連動ディスプレイオーディオ 東京都

    ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド スマホ連動ディスプレイオーディオ 東京都

車検2026年12月迄!キレイな禁煙ワンオーナー車!走行支援が充実!電動ハーフレザーシート!ヒーター付き!全方位カメラ!

支払総額(税込)
224万円
(諸費用 8.2万円含む)
本体価格(税込)
215.8万円
年式
2022
(R4)
走行
2.6
万km
排気量
1600
cc
車検
R09.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • ハラ自動車 東京本社総合展示場
  • 住所:〒124-0023  東京都葛飾区東新小岩2-28-6
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始12月28日午後~1月3日 毎月第3週目水曜日定休

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状態 (ルノー アルカナ)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 2.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.12
法定整備
法定整備付
提携国家認証工場にて12か月点検整備後、記録簿を発行致します。エンジンオイルの交換はもちろん、各種油脂類・ブレーキ廻り、年数で劣化しやすい各ブーツ類や、バッテリーやベルト・足回りなどの消耗部品もしっかりと点検・整備・交換しますので、ご安心してお乗り頂けます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 6000km
3ヵ月又は6000kmでエンジン・ミッションデフ・ステアリング機構 1ヶ月又は3000kmでは走行機構・制動機構・クラッチ機構・緩衝機構・電気系統・エアコン・保安部品が保証対象(消耗品を除く) 最長2年の有料延長保証も御座います。(半額キャンペーン中)全国の保証会社提携工場(約5000ヶ所)で対応可!修理回数上限なし!当社から遠方の方でも安心してご購入できます!
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 2.6万km
法定整備
法定整備付
提携国家認証工場にて12か月点検整備後、記録簿を発行致します。エンジンオイルの交換はもちろん、各種油脂類・ブレーキ廻り、年数で劣化しやすい各ブーツ類や、バッテリーやベルト・足回りなどの消耗部品もしっかりと点検・整備・交換しますので、ご安心してお乗り頂けます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 6000km
3ヵ月又は6000kmでエンジン・ミッションデフ・ステアリング機構 1ヶ月又は3000kmでは走行機構・制動機構・クラッチ機構・緩衝機構・電気系統・エアコン・保安部品が保証対象(消耗品を除く) 最長2年の有料延長保証も御座います。(半額キャンペーン中)全国の保証会社提携工場(約5000ヶ所)で対応可!修理回数上限なし!当社から遠方の方でも安心してご購入できます!
保証コメント
車検 R09.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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定休日:年末年始12月28日午後~1月3日 毎月第3週目水曜日定休

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基本スペック (ルノー アルカナ)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ノワールメタルM ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 040 ミッション フロア  4 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 69 kW (94 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ルノー アルカナの新車カタログを見る

装備仕様 (ルノー アルカナ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ハラ自動車 東京本社総合展示場
営業: 10:00~19:00
定休日:年末年始12月28日午後~1月3日 毎月第3週目水曜日定休

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プラン (ルノー アルカナ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    224万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    224.9万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
224万円
支払総額(税込)
224.9万円
プランなし:224.9万円
補足 お客様のご希望のナンバー(記念日や誕生日・ラッキーナンバー)でご納車されて頂くプランです。 ※但し人気番号は抽選となる為ご希望に添えない場合がございます。好きな数字を愛車のナンバーにしてみませんか?

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ノワールメタルM
車台末尾番号 040
排気量 1600cc
最大出力 69 kW (94 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (ルノー アルカナ)

新車時の基本スペック (ルノー アルカナ)

発売年月 2022年(R4)/5月
車体寸法
4570 x 1820 x 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2720mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2022年(R4)/5月 ホイールベース 2720mm
車体寸法
4570 x 1820 x 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1470kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ハラ自動車 東京本社総合展示場

JR新小岩駅からお電話下さい。お迎えにあがります。全車オイル交換無料。最新在庫はHPにて!URL:www.chukosha-hara.comまでアクセス!

基本データ

  • 住所:〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-28-6 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始12月28日午後~1月3日 毎月第3週目水曜日定休

基本データ

  • 住所:〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-28-6 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始12月28日午後~1月3日 毎月第3週目水曜日定休

保証

3カ月もしくは6000kmの無料保証をお付けしております!遠方の方はお近くのディーラーで対応可能です! 保証詳細を見る
ハラ自動車 | 保証
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アフターサービス

お車の事、何でもご相談下さい!誠意を持って対応致します! アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業スタッフ一同誠心誠意ご対応致します!あいおいニッセイ同和損保代理店!任意保険もお任せ下さい!国家2級整備士のいるお店 スタッフ紹介詳細を見る
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ルノー アルカナ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • セクシーなクロスオーバー
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年7月28日
2022年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。

良かった点

ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。

気になった点

今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。

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