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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート 大阪府
弊社ではお得なキャンペーンを随時実施中！ジープ正規ディーラー ジープ東大阪、ジープ箕面、ジープ堺、ジープ枚方を展開しております。大阪でジープと言えば「ＪＥＥＰＯＳＡＫＡ」ジープ北大阪TEL：072-720-2550
当店のご来店は予約優先となっております。見積りの作成や現車のご確認など、スムーズなご案内のために、ご来店の際はお手数ですが事前にご予約いただきますようご協力お願いいたします。TEL:072-720-2550
弊社ではご納車から30日間の返品無料サービスを行っております。お客様に安心してお買い求めいただけるよう努めております。気になる車両等ございましたらぜひ弊社にお問合せくださいませ！！TEL：072-720-2550
当店ではJeepの定める最大100項目に及ぶ納車前の法定点検整備を無料で実施後、ご納車しております。一年間の長期保証を無償付帯しておりますので、安心してお車をお選びいただけます。ジープ北大阪TEL:072-720-2550
全国販売対応可能モデルです！北海道から沖縄まで全国各地のお客様にもご満足いただいております！アフターサービスに関しましても最寄正規ディーラーをご紹介いたしますのでご安心ください。TEL:072-720-2550
無骨で力強いリアビューが魅力の一台。背面タイヤと角ばったボディが本格オフロードの存在感を際立たせ、街中でもひときわ目を引くデザイン。タフさと実用性を兼ね備えた頼れる相棒です。
シンプルで無骨なデザインが魅力の車内。丸型エアベントと堅牢なスイッチ配置がオフロード感を強調し、直感的に操作できる配置も好印象。質感の高いシートと視認性の良いメーターで長距離でも快適にお楽しみ頂けます
上質なレザーシートが印象的な車内空間。しっかりとしたホールド感と丁寧なステッチが高級感を演出し、長時間のドライブでも快適に過ごせます。シンプルながら機能美を感じる落ち着いたインテリアです。
バックカメラの映像は視界が広く周囲の状況をしっかり把握でき、ガイドラインも見やすく安心してお乗りいただけます。狭い場所での駐車や切り返しもスムーズに行える頼れる装備です。
ラングラーのラゲッジスペースは無骨さと実用性を兼ね備え、広々とした床面と堅牢な作りでアウトドアや日常使いにも頼れる空間。荷物の積み下ろしもしやすく使い勝手の良い一台です。
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/28)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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基本パック
コーティングパック（ＪＬ・Ｈ６・ＫＬ）
JEEPOSAKAが手掛ける認定中古車専売拠点店「ジープ北大阪SPOTiCAR（スポティカー）センター」が、ついに箕面に登場！ジープ箕面から東へ約300m！お車でお越しの方： 国道171号線「萱野交差点」よりすぐ。電車でお越しの方： 北大阪急行「箕面萱野駅」から徒歩約5分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザー...
支払総額：431.7万円 | 本体価格：417.7万円 | 諸費用：14万円 | 年式：2020年式 | 走行：3.6万km
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