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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/MP201901/純正ドラレコ 神奈川県
中古車「サーティファイドカー」には、最大100項目にも及ぶ点検・整備項目が設定されています。
当サイトへようこそ! メルセデス・ベンツ厚木サーティファイドカーセンターです お気軽のお問い合わせ下さい
ご購入後も、十分なサポート体制を整え、この上ない安心と信頼とともに、メルセデスならではのクオリティを心ゆくまでご堪能いただけます。
ここまでの新車登録車両と変わらない安心をご提供できるのも、サーティファイドカーが、正規販売店での徹底したチェックと整備を経て、独自の厳しい基準をクリアした車であるからこそなのです。
この点検・整備は、厳しい基準に適合し充実の設備を備えたサービス工場において、メルセデス・ベンツに精通したサービス・スタッフが入念に実施。
メルセデスの認定中古車「サーティファイドカー」では、専用のコールセンターにオペレータが24時間365日待機。
軽量で高精度に製造されたホイールは、走行安全や燃費性能にも貢献しています。
サイドの張り出しを強め新形状のシートパッドの採用により乗員の身体をしっかりサポートします。
お客様に、車両状態をより木目細かく見て戴けるように、全方向・さまざまな角度より掲載しております。シートに付きましては、全てご覧戴けるように、掲載しております
シートは疲れにくい構造となっており、スイッチ類の配置は人間工学に基づいて設計されています。ドライバーや同乗者が安全かつ快適に目的地までたどり着けるように、細かい部分にまで気が配られています。
お気軽にお問い合わせ下さいフリーダイヤル0078-6002-760186まで皆様のご来店をお待ちしております。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/17)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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ヤナセミラーフィニッシュ
ヤナセミラーフィニッシュ+ホイールコート
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:277.4万円 | 本体価格:258万円 | 諸費用:19.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.2万km
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