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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側パワスラ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ 北海道
☆アップルは全国に263店舗☆『札幌篠路店』は『札幌白石店』と『札幌藻岩店』と兄弟店です。全ての展示車をご紹介出来ますので、お気軽にお問い合わせください。スタッフ全員でお待ちしております。
☆支払い総額には新規車検取得費用も含まれております☆衝突回避支援ブレーキ☆純正ナビ☆フルセグTV☆バックカメラ☆ETC☆両側パワスラ☆LEDライト☆スマートキー☆プッシュスタート☆
☆新車リース取扱店です☆新車リースの『スーパー乗るだけセット』加盟店。リースって損なの?得なの?一体何なの?何でもご質問下さい。きちんとメリットとデメリットをお答えさせて頂きます。
☆アップルは車の買取店です☆買取店ならではの情報を持っておりますので、下取り査定もお任せくださいね。お客さまが損をしない、お乗換えをお手伝いさせて頂きます。
☆カーセンサーを見た♪とお伝え頂ければ当店スタッフが丁寧にご案内致しますよ☆お客様の希望や質問をどしどしお申し付け下さいませ☆
☆自社工場ございます☆車はメンテナンスが大事です。でも壊れる事もございます。壊れたら嫌な気分になりますが、治ったらいい気分に変わりますよね。自社工場での納車前整備。納車後整備お任せください。
☆雨が降ってても大丈夫☆今日は休みだ!車を見に行こう!と思っても雨が降ったりしてると困っちゃいますよね。当店は屋内でお車を見る事が出来ます。晴れの日も雨の日も、いつでも見に来てくださいね。
☆時代はSNS☆インスタグラムやフェイスブックでも情報発信中。なんとかかんとか時代に残されないよう、頑張ってます。アップル札幌篠路店で検索して頂けると嬉しいです。ほんとに喜びます!
☆パーツ取り付けもお任せください☆ナビが欲しい・ドラレコ付けたいな・エンジンスターターもいいなー。ご相談下さい。解決致します。持ち込みでも取り付けOK。よほど難しい事以外はお任せください!
☆のん看板☆アップルのアンバサダーは「のん」さん。車を売る時、買う時に不安になったり悩んでいると、のんとネコちゃんが現れます。アップルに安心してご相談下さい。
☆オリコン調べ☆アップルはオリコン調べで「顧客満足度NO1」を6回目獲得!ネットで「オリコン車買取会社」で検索してみてください。買取店で嫌な思いした事がある方も、ぜひぜひご利用してくださいね♪♪
当社は遠方販売も大得意です!!遠方だからこそ認証工場を持つ当社にぜひお任せください!
☆アップルの創業は1989年☆古くからあるんですよ。お客さまの安心・信頼・満足と期待を超えるサービスを提供致します。
☆自社整備工場完備のうえ、ベテラン整備士が常駐しております。☆いつでもお客様のご相談に乗れますよ。お車は機械ですのでもしもの安心も当社の自慢です!!!
☆当社は国の認定を受けた認証工場になります。☆整備士は、2級整備士が3名・3級整備士が1名でお車の点検整備を行っておりますので、お客様に安心して頂ける整備体制を整えております。
☆弊社はお車のお引渡し前には、整備士による点検をさせて頂き、消耗劣化部品に関しましては改善作業をさせていただいてから納車させていただいておりますので、ご安心下さい。
☆車の査定士常駐☆世の中にはいろんな修復歴が有るんですよ。どーんと大修復歴車から、インナー先の小曲がりまで程度は様々。査定士が修復箇所を明確にお答えしますね。不安なお買い物はしちゃいけません。
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/02)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側パワスラ/純正ナビ...
支払総額:129.9万円 | 本体価格:117.7万円 | 諸費用:12.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:8.5万km
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