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スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シルクブレイズエアロ&グリル&リアウイン 兵庫県
当店の展示車をご覧いただきまして誠にありがとうございます!お問い合わせはCAR MIND(カーマインド)TEL079-228-5534まで。
スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シルクブレイズエアロ&グリル&リアウイン 兵庫県の詳細画像 その3
お車で来られる際の最寄りのインターは姫路バイパス姫路東ランプです。降りて北に2キロほど走って頂き、ファミリーマートの向かいが当店です。山陽自動車道をご利用の際は播但連絡道路 花田IC、降りて南に5キロ
もちろん全国販売可能です。気になるお車の画像、装備内容や商談状況などメールでお送りすることもできますので是非気軽にお問合せください。
電車で来られる際の最寄り駅はJR山陽本線 御着(ゴチャク)駅です。御着駅から南に徒歩10分です。事前に連絡頂ければ駅までお迎えにあがりますので気軽にお問い合わせくださいね♪
お問い合わせはメールでも対応可能です。メールアドレスcarmind1@nike.eonet.ne.jpです。お気軽にお問合せください。返信に時間をいただく場合がありますので、お急ぎの場合は電話下さい。
スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シルクブレイズエアロ&グリル&リアウイン 兵庫県の詳細画像 その8
各社クレジット会社と提携しております。遠方のお客様も審査が可能です。頭金をできるだけ少なくしたい・・・月々の支払額を少なく・・・などお客様のライフプランに合わせたご提案をさせて頂きます。
買取のみでも対応可能です!買取価格に自信あり!経験豊富な当店の査定士が愛車を高く買い取りさせて頂きます!他社で思ったような価格がつかなかった・・・不人気車だから・・走行距離が多くて・・などもお任せ♪
各種電装部品(ナビゲーション・オーディオ・スピーカー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・セキュリティ・LEDヘッドライト・LEDフォグ)その他パーツも取り付けも対応可能です(^^♪
仕入れ先から厳選した良質車両を仕入れしています!ディーラーからも多数入庫頂いております。修復歴がある車両は修復部位をしっかり説明させて頂きますのでご安心ください!
希少車やどうしても外せない装備内容、カラーなど探してもなかなか出てこない車両はオートオークションや当社ネットワークを利用した注文販売もできます。販売実績多数御座います。是非ご相談ください。
来店の際は在庫の確認をオススメしております(^_-)-☆商談中や来店予約が入っている場合がありますが、中古車販売の性質上、基本的には即決のお客様を優先させて頂きます(もちろん例外はあります)
仕入れ担当が自信をもって仕入れた車しか展示しておりません!プライスや装備内容など自信をもってオススメできます!
走行距離管理システムにてメーター交換車・メーター改ざん車をチェック。不正のない良質車ばかり展示しています。
エンジンルームも綺麗に洗浄致します!整備もお客様のご希望を第一に作業しますので、バッテリーやベルト関係、プラグ、フィルター類の消耗品の交換などもご提案させて頂きます。
当社は宣伝/広告費をかけずに『プライス』に還元しています!多くのお客様に選ばれるよう、営業努力を続けて参ります。
スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シルクブレイズエアロ&グリル&リアウイン 兵庫県の詳細画像 その19
各種ボディーコーティングも施工可能です。当店人気メニューのガラスコーティングは多くのお客様から支持を受けております。コーティング専門業者様にて施工致します。
別途有償保証有☆衝突軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止装置LEDライト LEDフォグ クルコン パドルシフト 革ハンドル オートライト オートエアコン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません!新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです!ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです!外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした!
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン?バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(16)
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シルクブ...
支払総額:115万円 | 本体価格:99万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.9万km
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