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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ(MM319D-W) ドラレコ ETC 栃木県
お手入れが楽になるボディコーティング・撥水ウインドシステム『当社オリジナル：ダイヤモンドコートパック』がオススメです！詳しくはスタッフまでお問い合わせください
純正メモリーナビ（MM319D-W) CD・DVD再生 CD録音可 フルセグＴＶ Bluetooth対応★携帯電話にダウンロードした音楽が車内でも楽しめます。ハンズフリー通話も可能です !
１年保証付（期間中走行距離無制限）全国の日産サービス工場にて保証が受けられるのでお出かけ時でも安心です★２年延長保証も有ります！ 『ワイド保証プレミアム』 詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！
万一の時に強い味方、純正ドライブレコーダー★事故の瞬間などしっかりと録画され、鮮明な画像で細部まで確認できます。トラブル回避のためにもぜひ備えておきたいですね☆
音声案内タイプETC装備☆最近はETC搭載車専用の高速道路出入り口も増えてきました。ＥＴＣがあれば、キャッシュレスで料金所をノンストップで通過できます。
◆横滑り防止装置◆アイドリングシトップ◆エマージェンシーブレーキ◆車線逸脱警報装置◆
★☆★お問い合わせは・・・日産プリンス 真岡店 0285(82)7123 お気軽にどうぞ☆★☆
オーディオの音量調整など、ハンドルを握りながら操作できる便利なハンドルスイッチ♪
ハロゲンヘッドライト★
オートライトスイッチ★周囲の明るさに応じてヘッドライトの点灯を自動でON・OFFします。ライトスイッチがＡＵＴＯモードなら、ライト消し忘れの心配はありません♪トンネルが連続する道路の走行も便利ですよ★
バイクの計器をイメージした、視認性に優れた白色照明のファインビジョンメーターを採用♪ 走行距離 ５３８７７ｋｍ
インテリジェントコントロールディスプレイ☆ドライブモード選択や車両情報表示、エアコン操作など、ジュークとのコミュニケーションをこちらから深めることができます♪
最適な高さのヒップポイントにより、腰の移動量が少ない優れた乗降性を実現。楽に足を出し入れすることができます！
コンパクトSUV『ジューク』入荷しました♪
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★5イヤーズコート★（コンパクトSUV）
★ウィンド撥水★
全車安心のワイド保証1年付（期間中走行距離無制限）。場所がご不明な場合にはお気軽にお問い合わせください。TEL:0285-82-7123 FAX:0285-82-7120 HP:http://www.prince-tochigi.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーシ...
支払総額：127.2万円 | 本体価格：113.3万円 | 諸費用：13.9万円 | 年式：2019年式 | 走行：5.4万km
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