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ダイハツ トール 1.0 G SAII 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 福岡県
当社は全台に鑑定を実施し、車両状態を正確に開示しております。嘘偽りのない情報提供を徹底し、お客様が安心して選べる環境づくりを大切にしています。
当社は全台に故障診断を実施し、目に見えない電装部品の状態まで開示しております。見えない部分も透明化することで、より安心して選べる環境づくりを徹底しています。
全車、全国対応の1年保証(走行距離無制限)付きで販売しております。ご購入後も安心してお乗りいただける体制を整えています。
保証は3種類をご用意しており、お客様のご予算やニーズに合わせてお選びいただけます。安心してご購入いただける体制を整えております。
「ずっと乗りたい!と思える1台を。」目指しています。車に詳しくない方にも安心してご相談いただけるよう、誠実で分かりやすいご説明を心がけてます。
カーリースのご相談も承っております。お客様に合った最適なプランをご提案いたします。
徹底したコスト削減により価格を抑えつつ、大手並みの総合サービスを実現。保証・ローン・保険・レッカー・整備・板金まで一貫対応いたします。
グーグルの口コミもぜひご覧ください。実際にご利用いただいたお客様の声が、安心して選んでいただく判断材料になります。
買取には自信があります。ユーザー直接買取を強化しているため高価査定が可能です。ご購入いただいたお客様のお車も責任を持って高価買取いたします。
KURUMA PLUSでは、お客様のご希望に合わせた注文販売を大歓迎。
「お客様のカーライフにプラスの価値を」をコンセプトに、中古車をお届けする販売店です。
2025年11月1日 福岡県田川市猪国にOPEN・中古車広告業界で10年間培ったノウハウで透明性ある車販売を実現。
安心してご相談いただけるよう、誠実で分かりやすいご説明を心がけています。「お客様のカーライフにプラスの価値を」をコンセプトに、一台一台丁寧に仕上げた中古車をお届けします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G SAII 全国対応1年保証付 走行無制...
支払総額:72.8万円 | 本体価格:68.8万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2017年式 | 走行:11万km
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