中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道
営業時間は午前10時~午後7時までとなっております。(月曜、第三日曜定休) 少人数営業のため不在もございます。ご来店時はご予約をおすすめ致します。
別途料金ですが希望ナンバー、下回り防錆処理、社外HIDライトへの変更プランもございますのでお気軽にお申し付け下さい!ETC、オーディオ、カーナビ、エンスタ、ドライブレコーダーなどの取り付けや移設も可能です。
自社積載車または提携の陸送業者にて道内、全国各地への陸送・登録納車も可能ですので遠方の方もぜひお問い合わせください!
ご購入後のオイル交換やタイヤ交換などの日常メンテナンス、車検や事故対応のご相談ももちろんOKです!ドレスアップやカスタマイズもお任せください☆車好きの当社スタッフが親身にご要望にお答えします☆
お問い合わせは無料電話(10時~20時)または24時間OKのメールcarofficegreat@gmail.com、LINE@925orsidまで!
頭金無し・最長84回のオートローン、クレジット決済、QR決済などもご利用いただけます!
★☆下取りキャンペーン中☆★他店で査定0のお車でも頑張って査定いたします!古~いクルマ、過走行でも金額頑張ります!
新品、中古タイヤホイールの取り扱いございます!お気軽にご相談ください。
メール、LINE等で画像や動画の送付も可能です♪LINE公式アカウント@925orsid
道内、全国各地への陸送・登録納車も可能ですので遠方の方もぜひお問い合わせください!外装の現状など写真ではわからない部分は詳しいお話が出来ると思いますのでまずは一度お電話でのご連絡をお待ちしております。
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その12
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その13
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その14
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その15
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その16
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その17
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その18
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その19
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ET 北海道の詳細画像 その20
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ホンダ エレメントの新車カタログを見る
お手頃中古車販売!愛車高価買取・不要車買取!車検・点検・整備
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エレメントをご存知の方は、相当な車通です。エレメントは2003年の発売です。20年も経過した車です。でも現在ではプレミアム価格が中古車市場で付いています。走行距離8万キロオーバーで175万円とかします。10万キロオーバーでも150万円です。それ也の状態であれば高値が付きます。高値の理由は、エクステリアデザインが再評価されて、需要と供給のバランスが完全に崩れているからです。発売登場から、エクステリアデザインの評価は高かったです。ネックとなったのは、2.4リッターガソリン車エンジン搭載と観音開きのドアです。
当時のミニバンは、2.0リッターが主流で2.4リッターは税金を含めてハードルが高くなります。また、5名定員なのに観音開きのドアは両方のドアを開けないと乗り込めない問題がありました。その点だけが市場に受け入れられず、一般的な5ナンバーワンボックス車の、ステップワゴン等に顧客が流れてしまいました。時は流れて令和の時代。SUVやアウトドアのブームも一周して、普通の車では満足出来ない方が増えて来ました。古き良き時代の中古車を現代風にアレンジする事です。ターゲットとなったのは下記の通りです。
日産ラシーン、ホンダクロスロード、エレメントです。この3台の車の共通点は、ヘッドライトが矩形である事。また、当時の売りはアウトドアとシティユースの両立です。それぞれ、個性的なエクステリアデザインでしたが、シンプルな造形で年月が経過しても、古臭く見えないのが美点です。そうなると争奪戦が始まりました。その中でもエレメントは、比較的居住性も良く、荷物も沢山積めるのでオールペイントして、ルーフキャリア等を装着すれば、誰とも被らないオシャレなアウトドア的クルマの完成です。
エレメントは不遇の車です。産まれてくる時代が間違ってました、いや早過ぎました。2003年と言えば、5ナンバーワンボックスミニバン全盛の時代です。2代目ステップワゴン馬鹿売れの真っ只中です。そこに現れたのがエレメントです。シャーシは当然、ステップワゴンと共用です。サイズ的には、少し小さめで当時としては珍しい観音開きのドアを採用しました。また、SUVテイスト、オフロードテイストをエレメントのデザインテーマとし、フェンダーだけではなく、前後バンパーも未塗装の樹脂パネルを採用しました。
フロントフェイスも角型ヘッドライトを使い、道具感のあるユニークなデザインです。ルーフは弧を描きリアも部分的に樹脂パネルを使っています。エクステリアデザインだけなら、今の時代でも十分通用する力作です。国内は2.0リッター4気筒エンジンのみのラインナップでしてが、アメリカでは、2.4リッターエンジンを搭載していました。走りも軽快で、フロントストラット、リアトーションビームサスで、それ程重く無いボディをシッカリと支えてます。アウトドアユースを期待した、内外装は、とても魅力的です。
エレメントの気になる点は、観音開きのドアです。観音開きのドアの利点は、ピラーレスが可能で、大きな荷物を乗せ易い、ドアを開けた時の開放感が素晴らしいなどです。しかし、運転席や助手席に乗り込むのは問題ありませんが、リアに乗る際に、ドアを2枚開ける必要があります。その儀式が面倒なのです。そのせいもあり、日本国内での販売台数は思ったよりも伸びず生産終了となりました。しかし、近年のSUVブームでエレメントの存在が見直され、クールな外観デザインが再び評価され注目を集めています。エレメントは現在高値安定です。
ホンダ エレメントのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ...
支払総額:68万円 | 本体価格:55.8万円 | 諸費用:12.2万円 | 年式:2003年式 | 走行:23.6万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください