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フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ハンドリングスペチアーレPKG 赤×黒革 東京都
デュアルカラーで纏められた内装は高級感は勿論のこと、スポーティさも相まった特別な1台です。
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足元には純正20インチアルミホイールを装着。街乗りから高速走行まで安定した走りを実現します。
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、560ps/77.0kgm、全長×全幅×全高mm 4570×1910×1322mm、車両重量 1850kkg(車検証記載値)
ロッソ×ネロでフェラーリを感じられるシート。ひとたび座ればあなたを特別なひと時へ誘います。
バケットシートではないので助手席に乗車される方もストレスなく移動できると思います。
内装にはカーボンが随所に施されているので、高級感を高めてくれる仕様になっております。
4人乗りのフェラーリは現在希少になってきていますので、是非この機会にご検討ください。
LEDステアリングやパドルシフト、ダッシュボードインサート等、カーボンパーツが盛りだくさんです。
ETC、バックカメラも装備。駐車や高速走行もストレスなく移動可能です。
新しくはなくとも快適装備は充実。無駄のない内装が走りに集中させてくれます。
専用のプレートは特別感を演出し、何度乗っても飽きない1台です。
外装色のネロデイトナがフェラーリの存在感を引き立ててくれます。
どの角度から見ても存在感と上品さを醸し出す1台。大きく目立つことはなくとも目を引きます。
走行中も停車中も見る人を魅了する特別な力が、カリフォルニアTにはあります。
文句のつけどころのない流線美。まるで芸術作品のような車両を是非あなたの手に。
リアから見ても一目でフェラーリと判別可能。誰もが目を奪われる車両で普段乗りからドライブや旅行まで楽しめます。
トランクにはスーツケースを入れられる荷室容量を確保。スーツケースが入らない車種も多い中でストレスを感じさせない車両でもあります。
純正20インチAW イエローキャリパー キセノン フル電動シート シートヒーターカーボンステアリング/ダッシュトリム/センターブリッジ/ドアシル ヘッドレスト跳馬刺繍 純正HDDナビ ETC
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/04)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
乗り心地が良く、運転が楽な車です。エンジン始動時うるさいですが、すぐに静かになります。街乗りでオートマモードだと静かです。マニュアルモードで回転数を上げると音が気持ちいいです。
エンジン音。乗り心地。スーパーカーにしては後席とトランクスルーもあり、比較的荷物が積めます。オープンでの風の巻き込みは最小限。
ボディ剛性はオープンカーであるせいか、ドイツ車と比べると落ちます。後席は大人は短距離しか乗れません。センタートンネルの3つのボタンは劣化しやすいようですが、対策も可能なようです。私は1万キロ走行5年落ちの中古車でしたが、気になりません。
フェラーリ カリフォルニアTのレビューをもっと見る(1)
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支払総額:1,696万円 | 本体価格:1,678万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2016年式 | 走行:1.6万km
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