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ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ 北海道
当店の営業時間は９：３０－１７：３０（サービス受付１７：００まで）、定休日は月曜日・火曜日・祝日です。別に店休日を設ける場合がございます。北北海道ダイハツ公式Ｗｅｂの営業カレンダーでご確認ください。
北北海道ダイハツ販売は道北地区・道東地区で７店舗営業しております。中古車の在庫は約３００台。お客様の条件に合ったクルマをお探しすることもできます。お気軽にご相談ください。
中古車は全て１点もの。お気に入りの車が他のお客様に成約になることや、他店に移動することがあります。気になる１台が見つかりましたらお早めにご連絡ください。
お気に入りの車を見にご来店の際は、事前にご予約のご連絡を頂けますと安心です。ご来店のご予約を頂ければ最大３日間、お車を押さえておくこともできます。
分割払いでのお支払いも可能です。お客様のご予算に応じてご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。
ご購入頂きました際には当店サービス工場の国家資格整備士が車検整備のうえ納車いたします。安心してお乗り頂けます。
定期的なエンジンオイル交換や点検整備をパックにしたお得なプラン「ワンダフルパスポート」をご用意しております。ぜひご利用ください。
外装は部分的に使用期間なりの小さなキズ等がみられるものの、目立つような大きなキズや凹みはみられません。外装の状態につきましては実車にてご確認をお願い致します。
ダイハツ純正のカーナビが装備されています。後退時の安全確認に便利なパノラマモニター機能つきです。
オートエアコンです。お好みの室温を自動で保ちます。
天張りは状態良く保たれています。
各ドアは開口が大きく乗り降りがラクにできます。
後席ドアはスライドドア。左右とも電動です。
インパネはシンプルなデザイン。インフォメーションディスプレイはセンターコンソール上の見やすい位置にレイアウトされています。
運転席まわり。スイッチやレバー等が使いやすく配置されています。
コンパクトで扱いやすい１０００ＣＣガソリンエンジン。エンジンのコンディションは良好です。
バックドアは跳ね上げ式です。
実車はスタッドレスタイヤを装着、この車両には夏用タイヤが付属しています。
広大な道北・道東エリアで７店舗営業中！ お近くの「北北海道ダイハツ」をご利用ください。ご来店をお待ちしております！
安心の中古車保証「まごころ保証プラス」ご利用できます管理番号【００２６４４８２】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナ...
支払総額：154.8万円 | 本体価格：143万円 | 諸費用：11.8万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.9万km
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