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トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジ Ａ－Ｓ 千葉県
おしゃれな木目調パネルコックピット！
フルフラットベッド展開可能！
ベージュ オールペイント
ライノラック プラットフォーム
FLEXオリジナル Renoca Coast Lines角目４灯
新品 FLEXオリジナル Classic LEDテールランプ/ソレックス ヒッチメンバー
セーフティセンス対応
黒革調 シートカバー
メーカーオプションの左側パワースライドドア
ビルトインETC
アルパイン デジタルインナーミラー
前後 ドライブレコーダー
アルパイン Aピラーツイーター
アルパイン フローティング11インチ BIG-Xナビ
HDMI接続ユニット
木目調 インテリアパネル・ステアリングセット
アルパイン サブウーファー
アルパイン 12.8型 フリップダウンモニター/パイオニア リアルーフスピーカー
カスタム点多数！キャンプや車中泊に大活躍の一台♪■□■ 千葉北ＩＣから車で１分の千葉北本店！お求めの１台はココにあります♪ ■□■
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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Ｒ２年 ３．８万ｋｍ ハイエースワゴンＧＬ １０人乗り３ナンバー登録ガソリン４ＷＤ 寒冷地仕様 内装アレンジ【アレンジＡ－Ｓ】！【メーカーオプション】●パワースライドドア●ステアリングリモコン●寒冷地仕様【カスタム詳細】＝外装＝●ベージュ オールペイント●ＦＬＥＸオリジナル Ｒｅｎｏｃａ Ｃｏａｓｔ Ｌｉｎｅ→専用角目４灯ヘッドランプ・専用ボンネット・専用フロントグリル・専用フロントバンパー●新品 ＦＬＥＸオリジナル Ｃｌａｓｓｉｃ ＬＥＤテールランプ●ＦＬＥＸオリジナル コンプリートショックアブソーバー●ＦＬＥＸオリジナル リア追加スタビライザー●ＦＬＥＸオリジナル 強化トーションバー●ソレックス ヒッチメンバー●ライノラック プラットフォーム●ライノラック サイドオーニング●ＴＲＤ マッドフラップ●ＣＲＳ オーバーフェンダー●デルタフォース オーバル １６インチアルミホイール●ＴＯＹＯ オープンカントリー●デルタフォース オーバル １６インチアルミホイール●ＴＯＹＯ オープンカントリー＝内装＝●内装アレンジ アレンジＡ－Ｓ→３人掛けセカンドシート・ベッドキット・後ろ向き１名定員・脱着式センターテーブル・重歩行フロア施工●黒革調 シートカバー●木目調 インテリアパネル・ステアリングセット●アルパイン デジタルインナーミラー●アルパイン フローティング１１インチ ＢＩＧ－Ｘナビ●アルパイン １２．８型 フリップダウンモニター●アルパイン サブウーファー●アルパイン Aピラーツイーター●パイオニア リアルーフスピーカー●Ｐｉｖｏｔ クルーズコントロール●充実配線●ＨＤＭＩ接続ユニット●前後 ドライブレコーダー●ＵＩビークル リアオートエアコン●ＥＴＣ当社遠方納車実績多数御座います。全国どこでもご納車可能です！
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この車は、AIS認定評価を受けた中古車です！ (検査日： －)
多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは？
トヨタ ハイエースの新車カタログを見る
京成勝田台駅、JR稲毛駅よりTel下さい。東関道千葉北ICよりR16を柏方面へ2分。在庫台数800台。 URL: http://www.flexnet.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます！2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
トヨタ ハイエースのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロング ミドルルーフ 4WD 内...
支払総額：640.2万円 | 本体価格：619.8万円 | 諸費用：20.4万円 | 年式：2020年式 | 走行：3.8万km
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