マツダ プレマシー2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻き  兵庫県 (ブラック(黒), ジェットブラックマイカ) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻き 兵庫県

    マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻き 兵庫県

【売切御免の4月】在庫一掃のため、決算価格を継続中!「予算が…」という方も、まずはご相談下さい!!

支払総額(税込)
61.9万円
(諸費用 10.2万円含む)
本体価格(税込)
51.7万円
年式
2013
(H25)
走行
6.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • リバティ 尼崎店
  • 住所:〒661-0965  兵庫県尼崎市次屋2-1-43
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 ※4月29日(水)・5月6日(水)は特別営業日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 6.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.7
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。
2.点検記録簿が発行されます。
3.法定点検費用は車両本体価格に含まれております。

また別途有償にて整備パックもご用意しております。
詳細は販売スタッフにお尋ね下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
別途有償にて保証延長プランもご用意しております。
詳細は店舗スタッフにお尋ね下さいませ。
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 6.6万km
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。
2.点検記録簿が発行されます。
3.法定点検費用は車両本体価格に含まれております。

また別途有償にて整備パックもご用意しております。
詳細は販売スタッフにお尋ね下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
別途有償にて保証延長プランもご用意しております。
詳細は店舗スタッフにお尋ね下さいませ。
保証コメント
車検 R08.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (マツダ プレマシー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/14)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 992 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
リバティ 尼崎店
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日 ※4月29日(水)・5月6日(水)は特別営業日

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プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    61.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    71.9万円

    ★大人気★エコメイク3点set!!

プラン
基本プラン
-
Aプラン
★大人気★エコメイク3点set!!
支払総額(税込)
支払総額(税込)
61.9万円
支払総額(税込)
71.9万円
プランなし:71.9万円
補足 弊社オリジナルのフロアマット・ドアバイザーと、ボディガラスコーティングがついたお得なオプションパックです!

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ
車台末尾番号 992
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2013年(H25)/1月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2013年(H25)/1月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1490kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

リバティ 尼崎店

基本データ

  • 住所:〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2-1-43 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 ※4月29日(水)・5月6日(水)は特別営業日

基本データ

  • 住所:〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2-1-43 [ 地図 ]
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  • 定休日:水曜日 ※4月29日(水)・5月6日(水)は特別営業日

買取

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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

マツダ プレマシーのレビューをもっと見る(1)

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