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トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定モデリスタ製コンプリートカー 埼玉県
『買ってしまえばどうということはない』
『私、シャア・アズナブルが商談しようというのだ、アムロ！！』『それはエゴだよシャア』
当店では第三者機関に車両の検査を依頼しております。お客様が安心して中古車を購入して頂ければと思います。
もちろん金額だけで購入の判断はできませんが、是非、当店の総額表示を見て下さい。車両本体価格だけでの判断をせず、お支払総額でご比較してみて下さい。当店は諸経費等、明朗会計にて行なっております。
『私は店頭で検討したら、必ず帰ってくる男だ。だからパイロットスーツなどはいらんのだよ』
『遊びでやってんじゃないんだよぉ～～！！』
一部地域や季節によって当店指定業者が納車いたしますが、できる限り当店トラックで納車に伺います。
『ジーン、デニム、奴の後ろに回り込め！援護する！』
『お前に戦争は似合わん。木馬から降りろよ』
『このモビルスーツ、まだよく動けんようです』
アムロ『このくらいぃっ！！』
クワトロ『新しい時代を作るのは、老人ではない！！』
『自分はあの武器はみていません！！』
カイ『チェッ、気取りやがってよ。戦ったのは何もガンダムばかりじゃねえんだよ。そう、俺は軟弱者だ。腹を立てるほどの人間じゃないのさ』
『チャンスは最大限に生かす、それが私の主義だ』
『これで買わなければ貴様は無能だ』
『ほう・・。旧キットも多数積載できるのだな。機動性と積載量を確保できるのであれば、クラッカーやザクバズーカなどの第一級装備でも出撃は可能だな』
『何とな～く、分かっちゃうな』『ごちゃごちゃ言うなよ！イーノ！エル！上～空でドッキングする！！』始動・ダブルゼータ
『ボラスキニフ、必ずジャブロー基地の入り口を見つけ出すんだ。どこかの水路に必ずあるはずだ』
『魅せてもらおうか、スクエア上尾の性能とやらを』シャア専用８インチナビ/専用コックピットシート/シャア専用ギミックサウンド/ターボエンジン
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/14)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。
でもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。
これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか？
トヨタ オーリスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台...
支払総額：367万円 | 本体価格：345.7万円 | 諸費用：21.3万円 | 年式：2016年式 | 走行：1.6万km
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