中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純8型DAナビ 両側電動 全方位カメラ 愛知県
【インパネ全体】『インパネ全体』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【カーナビ】『カーナビ』の画像になります。ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります!0120-50-8273まで♪
【スピードメーター】『スピードメーター』の画像になります。メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね!0120-50-8273まで♪
【運転席操作部】『運転席周辺の装備』の画像になります。快適なドライブを楽しむための機能が装備されています!運転席から触れるので使いやすいです!0120-50-8273まで♪
【付属品】『付属品』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【その他】このクルマ限定で使える装備品が付いています!使い方などはぜひ実際に店舗にお越しいただき、専門スタッフにお尋ねください!0120-50-8273まで♪
【後部座席操作部】『後部座席周辺の装備』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【運転席】『運転席周辺』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【後部座席】『後部座席周辺』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【正面】『外装:正面側』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【右】『外装:右側』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
【左斜後】『外装:左斜後側』の画像になります。写真の内容に関してご不明点、ご質問等がございましたらお気軽にガリバー店舗までお問い合わせください。0120-50-8273まで♪
東海エリア、愛知県、岐阜県、三重県、静岡でお車をお探しならガリバーへ!!東海エリア、愛知県、岐阜県、三重県、静岡でお車をお探しならガリバー名古屋茶屋店へご相談ください!!
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/24)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ グランエースの新車カタログを見る
--
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
カーセンサーアフター保証3年プラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
待望のトヨタの新型ミニバン、グランエースの試乗口コミをしたいと思います。このユニークな車両は、2019年に発売され、すでに多くの人々の注目を集めています。私は、この車両を試乗し、その魅力を存分に体験してきました。グラエースは、最大8人乗りで、3.5LV6エンジンを搭載しています。最高出力は277馬力で、最大トルクは252kgです。駆動方式は、前輪駆動またはオプションで4輪駆動が選択可能です。さらに、10速自動変速機を搭載しており、スムーズな加速と高い燃費性能を実現しています。
グランエースの誕生秘話についてですが、開発チームは、既存のミニバンの中でも特に長距離移動に適した車両を作ることを目指していました。そこで、クラシックというコードネームでプロジェクトが始まりました。クラシックの開発目的は、長距離ドライブにおいて快適な乗り心地を提供することでした。そのために、開発チームは、広い車内空間と快適なシート、そして静かで滑らかな走行性能を実現するために、新しいプラットフォームの開発とサスペンション技術を取り入れました。最新のプラットフォームは、TNGで軽量且つ高剛性です。サスペンションについても、フロントストラットでリアは、ダブルウィッシュボーンを採用して、大型ミニバンに有りがちな、ドタバタした乗り心地とは無縁です。また、新開発した10速ATも、シームレスな走りです。み、ハイブリッド車もラインナップしており、燃費を気にする事なく使用する事が可能です。
グランエースは、静かで快適な乗り心地を実現しています。さらに、広々とした車内空間は、長時間のドライブでも疲れを感じません。特にシートの出来が良いです。サイズもタップリとしており、まるでファーストクラスの様な多機能シートです。勿論、本革シートもチョイス可能です。乗り心地の良さは、高速道路での走行でも顕著で、ストレスなく運転することができます。また、グランエースにはさまざまな快適装備が備わっています。たとえば、ヒーター付きのシートや、多彩なエンターテイメントシステム、そして周囲の状況を把握するための安全装備などがあります。これらの装備は、快適なドライブを実現するために必要不可欠なデバイスとなりました。現代の車には欠かせないです。
トヨタ グランエースのレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純8型D...
支払総額:638.8万円 | 本体価格:623.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2023年式 | 走行:2.5万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください