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レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・前後ドラレコ 京都府
パッカーズは全国販売対応です！遠方の方にはオプションで陸送もご用意しています♪乗出価格は記載されてる総額の金額なので、あとはオプションを選ぶだけ★安心できる状態のお車ばかりだからできる販売方法です！
当車両はメーカー保証を継承してお渡しいたします！納車後の万が一のトラブルの際も、お近くの正規ディーラーでメンテナンスができて安心です☆
パッカーズ特別金利3.9％～！（ローン利用額が300万円以上で3.9％、300万円未満の場合は4.9％～です）※お気軽にお問い合わせください☆
当店は予約制となっております。ご来店の際は必ず前日までにご予約ください。※店内大変混み合っている為ご予約をいただいていない場合はご対応できません。お車は施錠しておりますのでご自由には見ていただけません
●LexusSafetySystem＋：プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼］検知機能付 衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
●LexusSafetySystem＋：レーントレーシングアシスト［LTA］
●ヒルスタートアシストコントロール／ドライブスタートコントロール
当店は予約制となっております。ご来店の際は必ず前日までにご予約ください。※店内大変込み合っている為ご予約をいただいていない場合は営業スタッフがご対応できません。
●フルLEDリヤコンビネーションランプ（テール・ストップ・バックアップ・ターンシグナル）／緊急ブレーキシグナル
●UVカット機能付ウインドシールドガラス（遮音タイプ）／撥水機能付UVカットガラス（ドア）／UVカットソフトプライバシーガラス（リヤクォーター・バックウインドゥ）
●電子制御ブレーキ［ECB］／VDIM／NAVI・AI-AVS／ABS（電子制動力配分制御付）／ブレーキアシスト／VSC／TRC
●三眼フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）／LEDクリアランスランプ（デイライト機能付）／LEDコーナリングランプ
●LexusSafetySystem＋：オートマチックハイビーム［AHB］
●メーカーオプションムーンルーフ（チルト＆アウタースライド式）
●ブラインドスポットモニター［BSM］／リヤクロストラフィックアラート［RCTA］
●スマートエントリー＆スタートシステム／車速感応式オートパワードアロック（衝撃感知ドアロック解除システム付）／イモビライザー＆侵入センサー付オートアラーム＆傾斜センサー
●クリアランスソナー＆バックソナー
●235/40R19 92Yタイヤ＆19インチアルミホイール（シャインシルバーメタリック塗装）／スポーツサスペンション
●フロント対向4ポッドキャリパー・スパイラルフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキ／リヤベンチレーテッドディスクブレーキ
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/12)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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キーパーコーティング／3年耐久・Mサイズ車
希望ナンバー
京都の免許試験場すぐそばです。高品質な中古車を150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。
総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。
車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。
レクサス RCのレビューをもっと見る(1)
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レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・前後ドラレコ
支払総額：499.8万円 | 本体価格：489.5万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2023年式 | 走行：2.3万km
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