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いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り・保証付き・車両品質評価書付き 埼玉県
掲載の支払い総額はお乗り出し金額となります。各諸費用を含めた総額での表示となります。 ※令和5年10月からの総額表示の義務化に伴いまして、車両価格にはご納車前におこないます【整備費用】も含まれています。
創業45年以上の信頼と実績の販売です。安心してお乗りいただけますよう、専任の国家整備士により妥協のない「しっかり整備」を行い納車させて頂きます。整備内容は整備記録簿として発行させて頂きます。
日本全国への遠方販売も可能です！来店無しでの購入は何かとご心配も多いことかと思います。メールやLINEなどで車両状態を細かくお伝えできるように努めさせて頂きますので、お気軽にご相談下さい。
新車から15年以内の車両は1年間の保証をお付けして納車となります。全国の認証工場にて対応が可能です！さらに最長3年間の充実した安心の長期保証の加入も可能です。
当店では認証整備工場併設＆国家整備士が常駐していますので、細かいサポートが当店の自慢です！購入後のエンジンオイル交換などもお任せください！有名オイルメーカーのオイルも特別価格でご提供しています。
安心して中古車選びをして頂くために、当店では業界内でも一番厳しいとされる第三者機関（ＡＩＳ）による査定を受けています。車両評価書を確認しながら車両の案内をさせていただきます！
お車でお越しのお客様は東北自動車道「岩槻インター」から10分。首都高速埼玉大宮線「さいたま見沼」より15分となります。電車でお客様は東武アーバンパークライン「七里駅」よりご連絡頂ければお迎えにあがります。
購入する車はもちろん、販売店も判断基準の大切な要素です！失敗しない車選びはお店選びからと言えます！http://www.shimamura-auto.com 当店ホームページもご参照下さい。
厳選した車両を1台1台丁寧に販売させていただきます。寄せ集めの専門店とは異なるこだわりの車両をご提供させていただいています。ナビ・アルミ・足廻り等、アフターパーツの取付などもお気軽にご相談下さい。
専門店として、あいまいな知識によるあいまいな販売は行いません！これまでの経験と知識でお客様のカーライフがハッピーになるようスタッフ一同、サポートをさせて頂きます。
いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り・保証付き・車両品質評価書付き 埼玉県の詳細画像 その12
いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り・保証付き・車両品質評価書付き 埼玉県の詳細画像 その13
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【JU適正販売店】 掲載の総額表示で購入して頂けます。「整備パック」など強制オプションはございません。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/27)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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希望ナンバー
ハイクオリティ・ガラスコーティング
東武野田線【七里駅】よりお電話下さい。お迎えに参ります。買って良かったと思えるアットホームなお店です！ぜひ一度ご来店下さい！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
買った時は、キャンピング仕様で、自動車税が、貨物並みだったのが、税制改正で、普通車と同じになり、維持費が高級車並みになり、手放さなくなりましたが、性能の良いフルタイム四駆で、高速走行も横風が強くても、あおられることもなく、安心した走りです。 雪道も、当然のこと、LSDのおかげで、スタックすることなく、ウインタースポーツのお供には、荷物も沢山詰めるし、楽しくなります。キャンプや、河原でのバーベキュー何処へでもいきたくなります。
あんなずうたいをしていながら、以外と見切りが良いので、乗りやすです。車幅感覚も、わかりやすく、余裕で、ギリギリのところを、通って行けました。うちの奥様も普通に、運転してました、乗りやすいと、言ってました。フルタイム四駆のおかげか、高速でハンドルを握っていても、安定感があり、疲れませんでした。一度、これは追突すると思い、急ブレーキを踏んだことがありましたが、性能の良いA.B.Sのおかげか、停まれました。 広い室内、安心の走り、運転しやすさ、いうことなしです。
ディーゼルエンジンのため、排気ガスが臭いので、車庫の中でエンジンをかけておくと、家の中まで臭くなる、と、よく奥さんに叱られました。現在の、ディーゼルのようなら匂わないかもしれないかも、また、カラカラと、アイドル回転だけでも、うるさい。車の中は全然平気で、気にならないけど。１５万キロ程、乗りましたが、エンジンはまだまだ乗れそう全く問題ありませんが、オートマチックトランスミッションだったため、少し怪しくなってきたような、気がしました。
当時、黒煙が問題となっていたディーゼル車でしたが、新開発の コモンレール式「直噴エンジン」で見事に解決！ 最初に「クリーンディーゼル」と名乗ったのは、このエンジンを搭載した「いすゞ自動車」なんです！
ギネス記録を持っている「ディーゼル車」がある程、いすゞのディーゼルエンジンには定評があります。具体的には、アイドリング時の「ガラガラ音」が静かな事。エンジンも、他社にはない高回転までスムーズに回り、トルクフルな事。燃費も、すこぶる良い事。が、挙げられます。
内装がチープな点と、オートマの滑り感が大きい事。なにより、いすゞは「乗用車撤退」しているので、部品の在庫が少なく、メンテナンスの点で、かなり不利な事。
いすゞ ビッグホーンのレビューをもっと見る(2)
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いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗...
支払総額：269.2万円 | 本体価格：249万円 | 諸費用：20.2万円 | 年式：2001年式 | 走行：6.3万km
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