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トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメ 愛知県
【カスタム車両製作・販売】愛知県から世界に発信!ハイクオリティーなカスタム車両の販売、製作をおこなっておりますアバンギャルドです。世界に一台のお客様の愛車をデザインから製作までフルサポート!
【全国陸送可能】積載車も完備しております!全国陸送可能です。遠方のお客様からのご購入実績も多数ございます。
【SNS】在庫情報発信中! 【Instagram】 ⇒ @KURUMAYA_AVANTGARDE 【TikTok】 ⇒ @avantgarde7580 ◆お問合せはLINEでも可能です!車両状態、来店予約など ID→ @398wrsrc
【付属パーツについて】ご希望の付属品(社外パーツ、ボディコーティング)など御座いましたら別途お見積り致します、お気軽にお申し付けください。
【注文販売】注文車両のご提案もさせて頂いております。ご希望に沿うお車がきっと見つかり満足して頂ける愛車をご提供させて頂きます。宜しくお願い致します。info@avantgarde-nagoya.com
【国産・輸入車新車・中古車販売】ノーマル車両もカスタム車両また車検や保険、お車の事はお気軽にご相談ください。
【車両レストア】古き良きアンティーク車両のレストアも手掛けております。最新モデルのお車も得意!どんなお車でもご要望にお応え出来ます。
【豊富なラインナップ】高級輸入車も任せ下さい!良質な希少な車輛もラインナップ!
【オートローン取り扱い】各種オートローン、残価残オートローン、クレジット、リース取り扱っております急なご入用の際は是非ご用命ください。
【車のアクセス】国道23号「豊明インター南」交差点から約15分、東名高速「豊田インター」から約20分、伊勢湾岸道「刈谷スマートインター」から約20分と県外からのアクセスも良好です!
【電車のアクセス】地下鉄桜通線「徳重駅」、名鉄名古屋本線「豊明駅」が最寄り駅です。ご不明な場合はお電話にてお問い合わせください。
【来店予約受付中】中古車は新車と違い一点物です。在庫がなくなる前に気になる箇所や要望などございましたらご相談ください。『来店予約をする』を押して、ご希望の日時をお知らせください。
トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメ 愛知県の詳細画像 その14
トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメ 愛知県の詳細画像 その15
トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメ 愛知県の詳細画像 その16
トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメ 愛知県の詳細画像 その17
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マークIIGTツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメラ走行3.8万km パワステ パワーウィンドウ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。
若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
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支払総額:- | 本体価格:応相談 | 諸費用:- | 年式:1986年式 | 走行:3.9万km
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