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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ステアリング 社外テールランプ 長野県
広大な移動空間を誇る10人乗りハイルーフ車内です。明るいベージュ系のシートレイアウトで通路スペースも広く、足元のフロアマットから各シートまで良好なコンディションを維持しています。
リフトアップした車両の下回り後方セクションです。タフな走りを支える4WDの足回り構造や、普段は見えにくい床下パネル、スペアタイヤのマウント周辺の状態をこちらからご確認いただけます。
正面からのカットです。ホワイトゴールドツートンの上品なボディカラーや、フロントバンパーに埋め込まれたコーナーセンサー、メッキグリルのクリーンなコンディションをご確認いただけます。
右斜め前方からの外観です。スーパーロング&ハイルーフならではの存在感や、大きな外板パネルの美しい艶、社外サイドカメラがスマートに装着されている様子が確認できます。
右側面の全体写真です。全長5.3mを超えるグランドキャビン特有のロングシルエットです。大きなサイドパネルの凹みや目立つキズも少なく、綺麗なコンディションを維持しています。
右斜め後方からの外観です。右クォーターパネルからリヤゲートに続くボディラインや、お洒落な社外テールランプの装着状態、プライバシーガラスの質感をこちらからご確認いただけます。
後面のカットです。ハイルーフ・ワイドボディならではの巨大なリヤゲートやバンパー周辺の状態が確認できます。目立つ凹みもなく、すっきりとしたリヤビューを保っています。
左斜め後方からの外観です。電動スライドドアを搭載した助手席側のリアセクションです。死角になりやすいクォーターパネルやバンパーコーナーのクオリティをこちらからご確認いただけます。
左側面の全体写真です。電動スライドドアを備えた助手席側のサイドシルエットです。多人数での送迎や大きなお荷物を積み下ろす際にも、利便性と快適性を発揮してくれます。
運転席ドアを開けたフロントキャビンの広角カットです。高級感のあるウッド調パーツが目を惹くインテリアで、ベージュ系ファブリックシートや足元のステップまわりも綺麗な状態です。
運転席シートのアップカットです。長距離ドライブでも疲れにくいホールド性の良いクッション状態や、日常の使用に伴うシートエッジの擦れ・ヘタリの少なさをこちらからご確認いただけます。
助手席側から見渡したインパネ全体の広角カットです。贅沢にあしらわれたウッド調のインテリアパネルが華やかな室内空間を演出しており、ダッシュボード上面もすっきりとしています。
インテリアの雰囲気にマッチした社外のウッドコンビステアリングが装着されています。握り心地が良く、日常の使用に伴う目立つ擦れやキズも少ない良好なコンディションです。
インパネシフトレバー周辺です。ウッド調パネルで装飾されたゲート式4ATのシフトノブや、インパネにすっきりと収まるツインモニター仕様のオーディオまわりをご確認いただけます。
助手席側に独立して設置された大型の追加モニター(ナビ画面等)です。運転席・助手席からルートや映像をクリアに確認できる、グランドキャビンに嬉しいカスタム装備です。
インパネ中央のマニュアルエアコン操作パネル部です。ウッド調の質感を崩さない綺麗な仕上がりで、各ダイヤルの操作性やインジケーターのクリアな表示状態が確認できます。
ステアリングコラム右側のスイッチパネルまわりです。電動格納ミラーやコーナーセンサー、電動スライドドアのメインスイッチなど、快適装備のボタンが使いやすく配置されています。
ウッド調メーターフードに囲まれたオプティトロンメーターです。中央の大型スピードメーターをはじめ、各警告灯の点灯状態や夜間の視認性に優れたクリアな表示をご確認いただけます。
運転席足元のアクセル・ブレーキペダル周辺です。日常ユースでの汚れが残りやすいフロアカーペットや、ペダルゴムの減り具合など、リアルなコンディションが確認できます。
平成19年 ガソリン4WD グランドキャビン 6万3千km 入庫しました。10人乗ってもまだ荷物を載せれます。低走行で程度上のグランドキャビン、後席大型モニター付きです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます!2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ステアリン...
支払総額:284万円 | 本体価格:263万円 | 諸費用:21万円 | 年式:2007年式 | 走行:6.3万km
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