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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正SD9吋ナビ 全方位カメラ フルセグTV 宮城県
皆様への日頃の感謝を込めて、登録費用０円での販売セール開催中！普段から安さを自慢にしていますが、安さ勝負で皆様をお待ちしております。！
独自ローンあります！審査が不安な方でもお気軽にお問い合わせ下さい！
手の届きやすく分かりやすい場所に操作が出来るスイッチがあるので運転の妨げにならないですね！ストレスフリーなドライブをお楽しみ下さい♪
プッシュスタートによるエンジンスタート機能搭載車になります！鍵をいちいち差し込む手間が省けて非常に便利です！お問い合わせは０２２－２８８－４１９０♪ｓａｎｋｙｏ１０＠ｎｅｔ．ｅｍａｉｌ．ｎｅ．ｊｐ♪
純正SD9インチナビフルセグTVCD DVD視聴できます
お車の駐車が苦手な方も安心のバックモニターです。アラウンドビューモニター装備です
追突防止軽減装置装備うっかり運転等に発揮します
スマートキープッシュスタート、ドアロック解除もドアの部にタッチするだけ
フロントドライブレコーダー装備いろいろ記録します万が一の時は証拠になります
オートライト装備で夕暮れ時やトンネルの出入りに便利です
長距離ドライブの必需品！料金所をスムーズ通過できるＥＴＣも付いてます。
足元も広く快適！長距離ドライブもＯＫ！お問い合わせは♪０２２－２８８－４１９０♪ｓａｎｋｙｏ１０＠ｎｅｔ．ｅｍａｉｌ．ｎｅ．ｊｐ♪
リアシートも足元広々！大人もゆったり座れます。車内は徹底クリーニング済み！
荷室もこのままでも十分広々！普段のお買い物には十分対応出来ます♪
リアシートをアレンジすれば更に広々スペースに！大き目の荷物にも対応できます。
リアシートを倒せばフラットになります！大きい荷物を載せる時に便利ですね♪♪お問い合わせはお気軽に０２７－３４３－４１９０．ｓａｎｋｙｏ８５８５＠ｎｅｔ．ｅｍａｉｌ．ｎｅ．ｊｐ☆
下回りに注目☆目立った錆や打ち傷も無く良好です。車の履歴は見えない所も大切ですよ。車選びはこちらもよく見てきめて下さいね。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正SD9吋ナビ 全方...
支払総額：138.9万円 | 本体価格：129.9万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2021年式 | 走行：6.2万km
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