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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ・1オーナー・アダプティブクルーズコント 岩手県
LIBERALA盛岡へようこそ。この度は当店在庫をご覧頂き有難うございます。拘りの在庫車両の中から、新しい愛車をお選び下さい。
LIBERALA盛岡では、地域最大規模の台数のプレミアムブランド輸入車を取り揃えております。貴方にぴったりの1台を、新しい驚きと発見とともに較べて愉しんで下さい。
【五感で較べる】のコンセプトのもと、展示車両の試乗も可能でございます。お気軽にコーディネーターにお尋ね下さいませ。
輸入車在庫を全国のLIBERALA店舗にて在庫展示しております。落ち着いた商談スペースにて、お気に入りの1台をごゆっくりお選び下さい。
LIBERALAの名前の由来はラテン語で「libera:自由」と「ala:翼」を意味し、それらを組合せた造語です。自由な翼を得て思う存分人生を謳歌して欲しいという願いが込められています。
シート:ヘタリ・汚れ等もなく、きれいな状態を保っています!足元もゆりとしたったスペースがあるので十分に快適なドライブが期待できます☆
セカンドシート:セカンドシート:使用感が少なく良好な状態が保たれております!
メンテナンスパックはご購入時だけのお得な点検・整備パック。点検コースと車検コースがございます。詳しくは店舗コーディネーターまでお問い合わせ下さい。
ETC:高速道路でもストレスなく通過できます!ご納車の際には再セットアップを完了させてお引き渡ししますのでご安心ください!
LIBERALAでは多種多様の車種をご用意させていただいております。お客様がご納得いくまで、そのお車の持つ特性を五感すべてで感じ取っていただける場をご提供します。
特別なクルマを選ぶための贅沢な空間をご用意。ゆったりと落ち着いた空間でコーヒーを飲みながら車選びをお楽しみください。LIBERALAでは6種類のコーヒーをご用意しております。
全車、納車日からのあんしん保証付き。記録簿等で整備履歴の確認も可能です。LIBERALAでは輸入車でも最長5年間の保証がご選択頂けます。中古車は不安というお客様の声にお応えし、業界最長の保証を実現致しました。
特別なクルマを選ぶための贅沢な空間をご用意。ゆったりと落ち着いた空間でコーヒーを飲みながら車選びをお楽しみください。LIBERALAでは6種類のコーヒーをご用意しております。
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/10)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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輸入車ケアパックS-C
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。
インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。
AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。
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支払総額:272.8万円 | 本体価格:264.4万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.4万km
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