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ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車360カメラGoogle搭載新車保証継 千葉県
縦長のディスプレイが特徴的なダッシュボードです スイッチ類はセンターのタッチパネルに集約されているため、視線の移動も少なくスマートに操作できます
フロントグリルとフロントガラス中央にあるミリ波レーダーカメラで車両、人を検知する機能も搭載されています。
見通しの悪い駐車スペースから後進する際に左右に内蔵されているミリ波レーダーが、接近する歩行者車両を検知して知らせてくれる「クロストラフィックアラート」も搭載されています。
洗練された気品を漂わせる、ボルボならではの造形。あらゆる角度から見ても、エレガントかつパワフルであること。それがボルボのフラッグシップエステートです。
横からの車両衝突時に被害軽減としてドアの中に鉄板を斜めに入れており安全性に抜かりはありません。
リアウインドー5面にはダークティンテッドガラスを搭載。UVカット機能のみならず、プライバシー保護の役割も果たします。
ボルボ伝統のテールランプは遠くからでも一目でわかるデザインであり安全性とデザインの融合されたボルボならではのテールランプです。
シートはたっぷりとした大きさを持っています。座面の角度など細かく調整できるようになっており、様々な体格でもベストなシートポジションをとることができます。
リアシートはフロントシートと同様に体を包み込む作りとなっています 両側の席を深くすることで、5人乗車時でもゆったりお過ごしできます。
リアシートセンターにはアームレストも備わっており、快適に後席で過ごすことができます。
メーター中央にナビゲーションが表示されていており、運転中でも見やすい配置になっております。
トリップコンピューターは「オート」「マニュアル」の2系統で計測が可能です。
360度カメラを搭載しているので、まるで、上空から見ているような視界を得ることができます。それにより障害物などをすぐに発見することができます。
フロントカメラのみの表示もでき、広角レンズにより180度の視界を確保。狭い路地や見通しの悪い交差点などで役立ちます。
リアカメラのみの表示もでき、広角レンズにより180度の視界を確保。狭い路地や見通しの悪い交差点などで役立ちます。
縦長のナビ画面は進行方向を広く表示できるため、視認性に優れています タッチパネルはスマートフォンのようにスワイプ操作もできます
Google搭載のボルボなら、車内にいながら多彩なデジタルライフをお楽しみいただけます。Google Playから必要なアプリをダウンロードして、有意義な移動時間を楽しみましょう。
harman kardonスピーカーを標準装備で搭載されており、高音質な車内でドライブをお楽しみいただけます。
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/10)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ボルボ S90の新車カタログを見る
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【純正】ドライブレコーダー前後取り付け
ボディコーティング Plus【90】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツは、中国製センサー不良と中東難民の対応で、故障が多く、過去のドイツ製自動車の神話は全く雲散霧消しているのが現状です。volvoも中国製となった今、購入時には不安があり悩みました。エンジンとトランスミッションは、スエーデン製とのことなので、清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入しました。S90B6エアサス、展示車、4400km,3年+1年間廃車扱いの中古車を購入しました。電子化・Web化されていて、70過ぎの私には手こずりました。しかし、運転は極めて良好です。室内の造りや後部座席での足幅が十分で、フラッグシップと言われているとうりでした。タイヤが、255−35−20・ミッションプレマシー3にされているので、道路の凸凹は拾いやすく思います。(サイズとミッションタイヤだからね。)やはり、255−40-19の方が少しは良くなるとは思いますが。エクステリア優先で20インチにしたのでしょう。外観は、オトナの車デザインですね。ゆったりと運転が出来て、非常に気に入ってますね。今迄、ベンツ、ジャガーに乗ってきましたが、それなりに満足できます。販売台数も少なく、街でかぶることはないのも満足度が上がりますね。
ラグジュアリー感が十分に味わえます。燃費が良くないと評価が低いですが、10km/L以上ですので問題ないです。燃費を気にするなら、日本車にスべきですね。今乗っているディムラーは、4.5km/Lですからね。まだ、ディーラーの展示車を購入してから、3ヶ月ですので故障は出ていません。エアコン・エバポレーター・ラジエターの故障報告が見受けられますが、中古S90では遭遇してませんので、何ともいえません。大人のデザインが、気に入ってます。
ディーラー展示車中古車購入(S904,400km、2022年)したので、事前整備を十分にして貰いましたので、気にかけるとこはありません。展示されていた大型エルクのぬいぐるみはもらえませんでしたが、ディーラーなので沢山ノベルティを頂きました。(車評価には関係ないですね。)老人にとっては、紙のマニュアルが欲しいですね。分からないことを、いちいちWebでパネル通して答えを探して行くのが不便ですね。ドラレコがオプションなのが、痛いですね~。
ボルボ S90のレビューをもっと見る(1)
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ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン...
支払総額:472.1万円 | 本体価格:448万円 | 諸費用:24.1万円 | 年式:2023年式 | 走行:2.5万km
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