トヨタ グランエース2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/全周囲/デジタルミラー/LED  静岡県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/全周囲/デジタルミラー/LED 静岡県

    トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/全周囲/デジタルミラー/LED 静岡県

グッドスピード新生活応援セール開催中☆☆全国販売可能☆店頭でも、陸送でも対応致します♪♪

支払総額(税込)
622.8万円
(諸費用 16.2万円含む)
本体価格(税込)
606.6万円
年式
2020
(R2)
走行
4.7
万km
排気量
2800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
6名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • グッドスピード MEGA SUV清水鳥坂店
  • 住所:〒424-0067  静岡県静岡市清水区鳥坂588-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日(1日・祝日は除く)
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ グランエース)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 4.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
安心の指定工場完備。陸運支局に代わって車検(検査)を行うことができる工場です。そのため陸運局と同じ検査ラインを自社の工場に持っています。国家資格整備士常駐、積載車もございます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
業界高水準、最長保証期間はなんと15年。保証項目406部位。任意による1年毎の更新が可能な新しいアフターサービス「GOOD SPEEDオリジナル プレミアムワランティー」をご用意させて頂いております。
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 4.7万km
法定整備
法定整備付
安心の指定工場完備。陸運支局に代わって車検(検査)を行うことができる工場です。そのため陸運局と同じ検査ラインを自社の工場に持っています。国家資格整備士常駐、積載車もございます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
業界高水準、最長保証期間はなんと15年。保証項目406部位。任意による1年毎の更新が可能な新しいアフターサービス「GOOD SPEEDオリジナル プレミアムワランティー」をご用意させて頂いております。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (トヨタ グランエース)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/02)

総合評価
5
内装: ★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ グランエース)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 375 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2800cc 乗車定員 6人
最大出力 130 kW (177 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

トヨタ グランエースの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ グランエース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
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プラン (トヨタ グランエース)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    622.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    627.8万円

    Dr.バズーカ洗浄

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    626万円

    ドライブレコーダー付き

プラン
基本プラン
-
Aプラン
Dr.バズーカ洗浄
Bプラン
ドライブレコーダー付き
支払総額(税込)
支払総額(税込)
622.8万円
支払総額(税込)
627.8万円
プランなし:627.8万円
支払総額(税込)
626万円
プランなし:626万円
補足 これからの時期に気になるエアコンのニオイ対策☆エアコン内部のエボパレーターの洗浄を行うので、溜まったカビや汚れもスッキリ綺麗になります。 昨今話題のドライブレコーダー☆フロントのみのプランですが、前後タイプ等その他の商品もございますので、ぜひご相談ください!

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 375
排気量 2800cc
最大出力 130 kW (177 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 6人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (トヨタ グランエース)

新車時の基本スペック (トヨタ グランエース)

発売年月 2019年(R1)/12月
車体寸法
5300 x 1970 x 1990 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3290 x 1735 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2740kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3210mm
燃料 軽油
駆動方式 FR
最小回転半径 5.6m
発売年月 2019年(R1)/12月 ホイールベース 3210mm
車体寸法
5300 x 1970 x 1990 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 3列 車両重量
2740kg
室内
3290 x 1735 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

グッドスピード MEGA SUV清水鳥坂店

基本データ

  • 住所:〒424-0067 静岡県静岡市清水区鳥坂588-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日(1日・祝日は除く)

基本データ

  • 住所:〒424-0067 静岡県静岡市清水区鳥坂588-1 [ 地図 ]
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保証

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整備

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スタッフ紹介

【チーフコンサルタント】柴崎(シバサキ)です!在庫台数200台以上ございます!国産車、輸入車何でもご相談下さい! スタッフ紹介詳細を見る
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トヨタ グランエース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • グランエースのお出まし
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月18日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

待望のトヨタの新型ミニバン、グランエースの試乗口コミをしたいと思います。このユニークな車両は、2019年に発売され、すでに多くの人々の注目を集めています。私は、この車両を試乗し、その魅力を存分に体験してきました。
グラエースは、最大8人乗りで、3.5LV6エンジンを搭載しています。最高出力は277馬力で、最大トルクは252kgです。駆動方式は、前輪駆動またはオプションで4輪駆動が選択可能です。さらに、10速自動変速機を搭載しており、スムーズな加速と高い燃費性能を実現しています。

良かった点

グランエースの誕生秘話についてですが、開発チームは、既存のミニバンの中でも特に長距離移動に適した車両を作ることを目指していました。そこで、クラシックというコードネームでプロジェクトが始まりました。クラシックの開発目的は、長距離ドライブにおいて快適な乗り心地を提供することでした。そのために、開発チームは、広い車内空間と快適なシート、そして静かで滑らかな走行性能を実現するために、新しいプラットフォームの開発とサスペンション技術を取り入れました。
最新のプラットフォームは、TNGで軽量且つ高剛性です。サスペンションについても、フロントストラットでリアは、ダブルウィッシュボーンを採用して、大型ミニバンに有りがちな、ドタバタした乗り心地とは無縁です。また、新開発した10速ATも、シームレスな走りです。み、ハイブリッド車もラインナップしており、燃費を気にする事なく使用する事が可能です。

気になった点

グランエースは、静かで快適な乗り心地を実現しています。さらに、広々とした車内空間は、長時間のドライブでも疲れを感じません。特にシートの出来が良いです。サイズもタップリとしており、まるでファーストクラスの様な多機能シートです。勿論、本革シートもチョイス可能です。乗り心地の良さは、高速道路での走行でも顕著で、ストレスなく運転することができます。
また、グランエースにはさまざまな快適装備が備わっています。たとえば、ヒーター付きのシートや、多彩なエンターテイメントシステム、そして周囲の状況を把握するための安全装備などがあります。これらの装備は、快適なドライブを実現するために必要不可欠なデバイスとなりました。現代の車には欠かせないです。

トヨタ グランエースのレビューをもっと見る(1)

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