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ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ 奈良県
【ナビゲーション】起動までの速度と地図を検索する速度が最大の魅力。初めての道でも安心・快適なドライブをサポート出来ます。操作も簡単で、ストレスフリーなドライブを提供。
【バックカメラ】後退時も安心。リバース連動で画面が切り替わるのでとっても便利。
【ドライブレコーダー】万が一のときにしっかりと証拠を残しましょう！旅の思い出をドライブ映像としても残せます！ わずかなご負担で最新機種の装着も可能です。お気軽にお申し付けください。
【パワースライドドア】車外・車内のドアハンドルからはもちろん、運転席スイッチやリモコンキーからも開閉操作が可能。挟み込み防止機能もあり、お子さまの乗り降りも安心。
【車両状態証明書】修復歴や板金塗装跡の有無はもちろん、車両図を見ながら傷や凹みも実車で確認でき安心してご購入いただけます。
近畿エリア１２４店舗の総台数１５００台以上の豊富な在庫の中から安心してご検討頂けますよ♪ もちろんアフターサービスもお近くの販売店でしっかりサポートいたします♪
地域によってはなかなかご希望の車種が見つからない事もあるかと思います。当店では一部の離島などを除き、日本全国へ販売させていただくこともできますので、まずはお気軽にお問い合わせくださいませ。
【LEDヘッドライト】省電力で、明るく遠くまで照らし、夜道や雨天などの走行の際、安心感を高めます。オートライト機構で周囲の明るさを感知し、自動で点灯、消灯します。
誰もが安心して選べる♪安心が続く中古車でお客様のカーライフを応援します♪ ぜひ店頭に足をお運びください！ 気になる一台がきっと見つかりますヨ♪
この度は当店の車両をごらん頂きましてありがとうございます。当店の販売車両はそのほとんどが自社での下取り車とデモカー（展示、試乗車）から構成され、安心してご購入いただけますよ
運転する人も、そうでない人も、家族みんなが安心して、自由にお出かけできる生活をサポートする先進機能。
【室内】シートや内装各部への徹底した清掃を実施。
【フロントシート】からだを包みこむような形状でホールド感があり、ロングドライブでも疲れにくいシート。後ろの席のゆとりも考えた背面形状など、機能を踏まえながらスマートなデザイン！
【セカンドシート】ゆったり快適に座っていただけますので、楽しくドライブに参加できます。
【トランクスルー機構】後席を前に倒してトランクルームとつなげ、長尺物の収納を可能にするトランクスルー機構も備えています。
【シートヒーター】寒い日も、心地よく過ごせる空間を。温度調節が可能です。
【ＥＴＣ車載器】高速道路のご利用時にとても便利なETC車載器。セットアップ(費用別途)後にお渡ししとなります。
【ハイトアジャスター】レバーの上下操作だけで、座面を運転しやすい高さへ簡単に調節できます。
■遠方よりご来店のお客様には、最寄り駅までお迎えもいたします♪ホンダ整備基準に基づくコンディションにする為に、当社サービススタッフが車検・点検整備を致します。
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大阪・和歌山からは南阪奈道路→大和高田バイパスより約5分！京都・滋賀・三重からは京奈和自動車道の終点“橿原”より約10分！電車の方は近鉄東大阪線 大和八木駅までお迎えにあがりますので、お気軽にご連絡くださいませ♪♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁...
支払総額：120万円 | 本体価格：104.8万円 | 諸費用：15.2万円 | 年式：2019年式 | 走行：5.3万km
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