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ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサスペンション ETC 埼玉県
ボディカラーの「クリスタルホワイトパール」は、光が当たると深い艶が出る、プレミアム感を演出する白です。
VOLVOは先進の安全装置も全グレードに標準装備です。前後のセンサーで狭い道でも安心してお乗りいただけます
特徴的なテールランプをはじめ誰が見てもボルボと認識できるシルエット。風格を感じます。
ブロンドレザー仕様「ブロンド」とは元々金髪を意味する言葉ですが、この名前は、革の色が金髪のように明るいことから、直感的に分かりやすく、高級感や上品さをイメージさせるために用いられています。
明るいレザーなので車内が広く明るく感じられます。
後部座席もゆったりとしたスペースがあります。
ハンドル回りは非常に見易く操作性の良いレイアウトです。
スウェーデンのオレフォス社製のクリスタルガラスのシフトノブが採用されています。一つ一つが職人の手作りとなっております。
Googleナビ搭載のモデルになります。
360°モニター搭載、バックのみのモードにも切り替え可能です
Bowers Wilkins搭載スピーカーは、ボルボのインテリアデザインに合わせて特別に設計されており、車内の美観を損なうことなく、洗練された印象を与えます。?
リアシートにも、シートヒーターが搭載されております。
サンルーフ付き、開放感ある車内を演出してくれます。
テールゲートはオートになりますので、ワンタッチ、キックにて開閉可能です。
後席使用時で505リットル、後席を倒すと最大1432リットルに拡大します。?
フロントカメラはデザインも重視しVOLVOのロゴマークに内蔵されています
LEDヘッドライトも標準装備です
048-829-8181 までお問い合わせくださいませ詳しくはボルボカー浦和
登録未使用車 フロント席リラクゼーション機能、ベンチレーション搭載 ハンドルヒーター シートヒーター
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VOLVO EX KEEPER 40-60シリーズ
ボルボ・サービス・パスポート MY24~
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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支払総額:729.8万円 | 本体価格:709.8万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2024年式 | 走行:50km
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