中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 10.5インチナビ 岡山県
当店の車両を見たい!と思っていただいたお客様、大変お手数ですが、できるだけ事前にお電話ください。少人数で営業しているため外出していることが多いです。コスト削減一環とご理解いただけると幸いです。
当社は”支払総額表記”を行っております☆☆中古車の場合、「実際にいくらで買えるのか?」が分かりにくいですよね?支払総額とは、必要な経費全てが入った価格の事ですよ☆勿論、車検の無い車は受けての価格です。
是非当社HPをご覧ください。ご不明な点はドシドシお問い合わせ下さい☆http://will-as.jp/
お電話でのお問い合わせの際は、「カーセンサーを見た」とおっしゃって頂けるとスムーズかと存じます。いつでもお気軽にお電話下さい!
メールの返信は出来る限り早く返信する様に心掛けておりますが、なにぶん少人数で運営しておりますので遅くなる場合もございますのでご了承ください。
低価格の理由を聞かれることが多いのですが、人件費やコスト削減による小さな店ならではの低価格を実現しているだけです!値段以上の満足を目指しています。
当店は営業時間を18時までとしていますが、お仕事が遅くなって車を見に行く時間がないあなたにも柔軟に対応しています!お気軽にお問い合わせください。
当店では買っていただいた後のフォローにも力を入れています!すべてが保証付き販売ではないので、販売後のメンテナンスが大切になってきます!別途有料保証も用意しておりますのでお気軽にご相談ください
中古車の中には修復歴のある車輛があります。この修復歴がすべて粗悪なものばかりではありません。修復が軽度なもの、綺麗に修理されているもの・・など厳しくチェックして仕入れしています。お買得チャンスかも!
この車が気になるけどこの傷が・・なんてとき!ぜひご相談ください!自社鈑金工場にて格安補修してお渡しします!傷がある代わりに安くお出ししているお車もありますのでご了承ください・・・
当社は車検と注文販売をメインに行っております。車検では無駄な交換等を行わない事で費用削減を行っております。また、在庫していないお車でも全国からお探し致します。お気軽にお問い合わせください。
この車両は、当店でも一押しの1台です!内外装がきれいなのはもちろん、機関的なものもかなりいい状態を保っている1台です!ご覧いただければご納得いただける自信があります!ぜひ実車ご確認ください!
当店はアフターフォローにも自信がございます!スタッフも整備士が二人常駐しておりますし、販売させていただいた後のメンテもきっちりサポートさせていただける体制をご準備しております!
当店ではお客様に販売させていただく際に、次回車検まで対応しそうにない部品に関しましては出来るだけ交換してからお渡しさせていただいています。費用も支払総額に含まれておりますのでご安心ください☆
中古車を販売させていただく以上、故障のリスクはつきものです!そのために万が一のサポートにも力を入れています!
25年11月にウィルオートサービスの併設店舗『ビーライン』をオープンしました。お引渡しの前の補修修理や納車後のまさかのトラブルにも迅速に対応します。お取引がなくてもお気軽にご相談ください!
弊社の商品は、買っていただいた時も大切ですが、買っていただいた後をもっと大切にしたいと思っています。。車のことはウィルビーに任せていれば大丈夫!といっていただけるお客様を増やしていきたいと考えます。
ここまで閲覧いただき、誠にありがとうございます。当店は162号線の大通りから一本入ったところにあります。エネオスの反対側に入って20メートル程ですが、わかりにくければお気軽にお問い合わせください♪
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 10.5インチナビ 岡山県の詳細画像 その20
登録済み未使用車 10.5インチナビ 快適便利PKG HIGHセーフティセンス 全周囲カメラ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ ノアの新車カタログを見る
--
希望ナンバー
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。
確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、HOLD機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。
惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。
平均燃費は16キロ程度です内装の質はプラスチックに囲まれた感があるがシートはまずまず足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じてKYBに変更リアスタビも足してからは乗り心地向上運転も安定7人乗車は厳しいですねサードシートは2人まで荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです自分で一度配管を掃除しました
シートとシートアレンジ前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる燃費はまずまず毎日五キロ程度の通勤で16はまずまずただ高速は伸びません60キロ巡行までが得意ですエアロでないですがまとまりはいいですタイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないですスピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいますハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです
足回りと内装の質感タイヤだけでは解消できずショック交換とスタビを入れました内装は300万円超えの車としてはチープですソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね足回りは純正だとふらつきが起きやすいです足回りを一新してからは高速も安定しますADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できますただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります
新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。
ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。
ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。
もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。乗り心地もいいと思います。
ファミリーカーに最適な車だと思います。我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます!スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。
内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。
大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。
乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。
燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。
トヨタ ノアのレビューをもっと見る(20)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 10....
支払総額:483万円 | 本体価格:465万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2026年式 | 走行:6km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください