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ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC 千葉県
内装の状態は綺麗です。
豪華なインテリア
レースカバーもついております。もちろん、取り外すは可能です。
ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC 千葉県の詳細画像 その5
目立つや凹みなどはございません。
3.5リッター パワーフルの加速
ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC 千葉県の詳細画像 その8
ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC 千葉県の詳細画像 その9
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ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC 千葉県の詳細画像 その18
純正のフロアマットです。
スイッチがついているステアリング クルーズコントロール付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
外観が高級セダンというよりも、スポーツセダンといった雰囲気を強くしていることもあり、車の大きさ的に考えれば、もっと高級感をアピールしても良いのではと感じられ、もったいなくと感じます。そのおかげだからか、中古車市場での価格相場もかなり低めなのでお買い得感のとても強いクルマです。デザインさえ気に入れば、エンジンの吹け上がりが鋭く、運転していてとても楽しく感じられるセダンです。加えて、後ろの席の足元もゆったりです。
特に後期型はスタイリッシュさが増しています。きれいなボディのまま乗車していたら、あまり昔の車に見えないデザインだと思いますりそれ以外の良さとしても、運転していて楽しく感じられるところがあります。加速の反応も早いですし、ワイドボディなので安定感もあります。加えて、トランクもかなり広いので、これ一台でレジャーにも使えますし、フォーマルな場所でも使えるクルマです。加えて、中古車価格がかなり安くお得です。
色々と魅力的なところがある一方で、デザインの好みが分かれるところだと思います。加えて、前期モデルのテールランプの長いところは結構雰囲気がアメリカンなところがあり、日本車らしいセダンが好きな方からは賛否がありそうです。また、インスパイア自体、高級セダン路線ではないのは明らかですが、プラスチックっぽい雰囲気が多く、どうしてもボディサイズからみるとインテリアの質感があまり高くは感じられないところはあります。
最近のセダンと比べても、よりトラディショナルな雰囲気があり、セダンらしい形の車が好きな方におすすめの車です。日本で売られているインスパイアとしては、最終モデルだけあっていまだに古さをあまり感じないです。また、3.5リッターの280馬力のエンジンは、最新の車と比べても全く引けを取らないスペックですし、大きめのボディサイズでも全く重さを感じさせないレベルです。トランクの大きさも納得の広さです。
ハイパワーでビッグサイズセダンでありながら、あまり新車価格が高すぎないこともあり、中古車価格も比較的落ち着いています。しかし、実際には人気のモデルと比べても引けを取らない能力ですし、外観も古さが感じられないところがおすすめのポイントです。そのほかにも、インスパイアの良さとして、海外でも販売されていることからシートのサイズも大きく、FFのため後ろの席の足元がとても広く、足を組んでゆったりと過ごせます。
あまり大きな欠点がある車ではないですが、あえて言うのであれば、小回りがあまり効かないところです。特に狭い駐車場や通路では苦労しがちです。また、燃費自体はリッター7程度で、高速でも10少しと、あまり良い方ではありませんが、それでもレギュラー仕様という点はありがたいポイントです。また、ハイパワーですが、きちんとパワーを楽しむのであれば、純正よりもスポーツタイヤの方がより合っているように思われます。
ホンダ インスパイアのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ...
支払総額:104.8万円 | 本体価格:94.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2011年式 | 走行:4.2万km
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