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ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 後期 1オナ ADアクティブセーフ 千葉県
２０１９年 ２１８ｄ グランツアラー ラグジュアリー ３列７人乗り ヒーター黒革 追従ＡＣＣ ＨＵＤ ＬＥＤヘッドライト タッチ画面ＨＤＤナビ Ｐアシスト 電動トランク 衝突軽減ブレーキ ２年保証
総額には令和８年度分の自動車税が含まれます。
ヒーター付ブラックレザーシート（メモリー付電動）・２パターンまでシートポジションをメモリーできる嬉しい装備です。
追従ＡＣＣ！アクティブクルーズコントロールを装備しております。前車追従型のクルーズコントロールです。前車が停止すれば自車も停止し発進までも自動で行います。先進の安全機能が装備されております。
後期モデル専用デザインＬＥＤヘッドライト！安全性はもちろんデザインも優れたヘッドライトです。夜道も安心して走行可能です。省エネルギー性にも優れております！
ヘッドアップディスプレイを搭載しております！フロントウインドウより、アイポイントをずらす事なく、速度や、警告を確認出来る嬉しい機能で御座います！
タッチパネル対応ｉドライブＨＤＤナビゲーション！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ミュージックサーバー！
インテリジェントセーフティ機能付き！安全装備の車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキ歩行者検知警告機能も備える一台で御座います！
リアビューモニター！リバースに連動し、車両後方の映像をディスプレイに表示。歪みの少ないカメラと、シャープなディスプレイによる鮮明な画像で、後退時の運転操作をサポートします。
８速ＡＴ電子シフト搭載！オートマ段数は８速に！燃費とパフォーマンスを両立しております！ＢＭＷテクノロジーの詰まったユニットです！
３列７人乗りのグランツアラー！！フロントシートにはシートヒーター装備です！
便利な電動開閉リアゲート機能搭載です！スイッチ操作一つにて、大型リアゲートの開閉が可能な嬉しい機能です！
広々としたラゲッジスペース・トランクスルーも可能ですので、長さのあるお荷物も収納可能です。
２０００ｃｃ直噴ツインパワーターボディーゼルエンジン搭載モデル！環境性能は勿論、高トルクにて、走行性能にも優れたユニットです！
１７インチアルミホイール！スタイリッシュなデザインが魅力的なアルミです！
キーを携帯しているだけで、ドアロックの開閉並びにエンジンの始動が可能なコンフォートアクセス（スマートキー）機能！！便利な機能です。
☆厳選されたＢＭＷをご案内させていただきます☆無料２年保証＆無料オイル交換＆ポリマーメンテ年３回３年間☆関東圏外陸送納車無料☆Ｔ．Ｕ．Ｃ ＧＲＯＵＰ ＢＭＷ専門船橋店
後期 1オナ 3列7人乗り ADアクティブセ-フティ 追従ACC HUD ヒ-タ-黒革 LED/H電動トランク 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 年3回3年間オイル交換＆ポリマーメンテ付＆2年保証
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/05)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ 2シリーズグランツアラーの新車カタログを見る
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プロテクトメンテナンス＆コーティング
東葉高速鉄道飯山満駅より10分。御連絡頂ければお迎えに参ります。 https://www.tucfunabashi.com info@tucfunabashi.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
グランツアラーに特によくあることらしいが車検証を入れるグローブボックスの故障がよくあるみたいです。ちなみにBMW正規ディーラーで交換すれば工賃含めて6万以上の出費となります。対処法はネットで、BMWグランツアラーグローブボックスで検索してみてください。対策がいろいろとあります。ただし、自己責任でお願いします。私はラジオペンチで直しましたが、中の部品が壊れたらディーラーで全部品交換となります。
7年落ちグランツアラーMスポーツ1万2000kが買取160万円でした。購入時は他のグレードより高かったけど、売却時はとても良い買い取り額となりました。私が購入した時は車両本体439万円でしたが、乗り出し価格は450万くらいでいけました。国産車と違い、ナビ、ETC、その他必要最低限の装備は標準でした。3年パックで初回の車検までオイル交換、エレメント、フロントワイパー交換他メンテナンスパックをオプションで購入したくらいでした。
タイトルにあるようにグローブボックスが開かないトラブルはよくあるみたいです。グランツアラーは7人乗りですがほとんどの方は三列目を畳んで5人乗り使用で、一応緊急時にはめちゃくちゃ狭いですが、合法的に7人乗れますと言うスタンスだと思います。また、アクティブツアラーよりホイールベースが長いので直進安定性はあると思います。また、スポーツモード、ノーマルモード、エコモードも使いやすくて良かったです。
一見、BMWだと気づかない地味さと、いざとなると７人が乗れるミニバンのように使える車です。足回りはさすがにドイツ車らしくしっかりしていてワインディングも楽しめます。燃費は、市内走行は１１～１２ｋｍ 郊外で１２～１３ｋｍ 高速では１７ｋｍ以上で思ったより走ります。パワーは３気筒１５００ｃｃのエンジンとは思えないほどパワフルで、高速での登坂も追い抜きも軽々とこなします。車内はいたってシンプルです。価格は国産車のようにナビ、ETCがオプションではなく標準でついているので、思ったより安く購入できます。
足回りが良いので安心して山道を走れます。また静かなので思ったよりスピードが出ることがあるのですが、足回りが堅く安定しており、ブレーキも良く効くので、安心して乗ることができています。室内天井高も余裕があるので広々と感じます。３列目シートを使うことは今のところありませんが、いざとなると１台で買い物や食事に出かけたりできるので便利だと思います。３列目、２列目のシートを倒すと広々とした荷室ができるので、自転車を積んで出かけたり車中泊をしたりと思う存分使える車です。
特に気になる点はないのですが、強いてあげるとすればガソリンが高くなった昨今、ハイオクを使わなければならないので財布が気になります。また、タイヤがランフラットタイヤなのでスペアタイヤがなくその分軽量化されているのでしょうが、ランフラットタイヤは音が大きく乗り心地もあまり良くありませんでした。現在は、通常のタイヤに交換していますが、見違えるほど静かで乗り心地も向上しました。パンク修理材を載せておくと車検も通るそうなので普通タイヤへの交換がお薦めです。
購入5年程タイトルの通り、FFのBMWに対して、アンチの人がいるのはわかりますが、この車の良いところはそれらをかき消すだけの実用性を備えていると思ってますディーゼルの燃費の良さは凄まじく、高速での遠出が全く苦ではないし、走りも乗れば分かりますがはっきり言ってパワフルで早い乗り心地は硬めですが、それでもコーナリング性能や高速安定性などはすごくよく、荷物を沢山積んで人沢山乗せての遠出でこれほどいいクルマはないですよ街乗りでも持て余さないサイズだし、高速燃費は20超える、街乗りでも13～14は走るし、軽油で安いし、グレード的には4駆も選べる7人乗りのディーゼルでこの車よりか実用性ある車、そうそう無いです廃盤になりそうなのは残念ですが、この車は唯一無二の魅力を持っていて、中古でこそ評価されて人気が出るかもしれませんね
燃費が良い街乗りでも13～14、高速で乗るとカタログ燃費越えもあって20以上走ります無給油で1000キロ行けます バツグンのスタビリティコーナーも高速走行も安定感が凄くて、病みつきになる乗り味です 5人乗りの時なら荷室が多くの車種より大きく広くて、一応7人乗りとしても短距離なら行けなくもない5人乗りなら全員広々とした空間良い点が多い
3列目の狭さは本当に緊急用レベル乗り心地が硬いと苦手な人もいる形がBMWっぽくないワンモーションフォルムの流線型で好みが別れるし、なんでBMWなのにこれにしたの？とたまに言われる
BMW 2シリーズグランツアラーのレビューをもっと見る(5)
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ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼ...
支払総額：230万円 | 本体価格：215万円 | 諸費用：15万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.2万km
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