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メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W123 M102 正規D車 ウエスタン自動車 後期型 左H BOSE 兵庫県
メルセデス・ベンツ・W123(Mercedes Benz W123 )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・ベンツがメルセデス・ベンツブランドで展開していた自動車☆
1975年から1986年の10年と少しで約270万台を販売し、メルセデスの中でも大きな成功をもたらしたモデルがこのW123☆
販売当初からその人気は絶大で、納車期間が最長で3年になったこともあるそうです☆
そのW123の長い歴史の中でも後期モデルに位置するこの230Eは、新開発のM102を積み静寂性や燃費が格段によくなり、このエンジンもシリーズの中で大きな成功を収めました☆
W123の中でも近代メルセデスの始まりと言われるモデル。それまでのキャブ仕様から進化し、電子制御燃料噴射、高回転型OHCエンジン、静粛性の向上など、80年代メルセデスの礎となった一台☆
エンジンは102980型。回すと軽い、 高速巡航が得意、燃費はW123では優秀(8から11km/L)
直4なのに重厚☆ベンツらしい「ドスン」とした乗り味。ドアを閉める音がいい☆
角張ったボディライン、クロームの輝き、重厚なドアの開閉音。この230Eは、単なるクラシックではありません
Boseサラウンド☆夜のドライブでジャズやシティポップを流すと世界観が完成するタイプ。
流行に左右されない価値を、丁寧に選び抜く。それが FIVESTAR の考える一台の在り方です。
外装は落ち着いたサンドベージュ。柔らかな光を纏い、都会にも自然にも溶け込む佇まい。
80年代メルセデスらしい上品さ☆女性にもぴったりです。
滑らかで端正なフィーリング。過度な主張はせず、しかし確かな存在感。派手さではなく、品格で選ぶ一台。
オールシーズン快適な座り心地で、優れた高級車として文句なしの素材☆
安心の内装除菌クリーニング済☆助手席側シートにも破れなどはありません☆
どなたでも、ごく自然に設計されたシート☆
インパネも綺麗で、視野が開けていて見やすいです☆
触れてみると、親しみやすさが設計の目的に置かれていることが明白に感じ取れます☆
シンプルで見やすいスピードメーター
230E 直4 W123 M102 正規D車 ウエスタン自動車 後期型BOSEサラウンド 左ハンドル 4速AT Bosch
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
やっぱり見た目はすごくスタイリッシュですが、やはり燃費や維持費がすごくかかります…。ただ自分のテンションを上げるには最高の車だと思います!!見た目をとるか維持費など金銭面を取るかは非常に難しい問題だとは思いますが、うちの家では見た目を取りました。ただやはりハイオクの高騰もあり、なかなかテンション部分だけで維持していくのは難しい時期?になってきていると思いますので、買い替えは必須かな…とは思います。
先ほども記載させていただいたように、やはり見た目のかっこよさは最高です(個人差はあるかとは思いますが。)。大体周りに褒めてもらえますし、そこは鼻高々な気分には浸れるかなと思います。あとは、自分のテンションが上げられるのがやはり素晴らしい点だと思います。そんなにお安い買い物ではないので、自分のモチベーションアップにもつながります。メルセデス・ベンツは店舗でもきめ細やかな配慮があり、その点もすごく素敵だなと思うので、乗り続けたい気持ちはすごくあります。
やはり、燃費や維持費の問題が1番大きいかなと思います。最近はガソリンの高騰もあり(しかもハイオクなのでなかなか厳しいです。)、なかなか…。あとは、細かな点ですが、街中の駐車場によってはメルセデス・ベンツお断り!!とされている場所もあり、そういう場面では日本車の方がいいのかなとは思います。この点に関しても、どの面を1番に考えるか!ですね。金銭面で考えるともっと燃費や維持費の良い車種は大量にあるかと思いますので、どこを妥協点にするかだと思います。
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W123 M102 ...
支払総額:248.1万円 | 本体価格:248万円 | 諸費用:1,000円 | 年式:1982年式 | 走行:12万km
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