ランチア デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ 4WD IWASE Aragosta OZアルミ SPARCO ロ-ルバ-  兵庫県 （グリーン（緑）, グリーン） 詳細

ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ 4WD IWASE Aragosta OZアルミ SPARCO ロ-ルバ- 兵庫県

1976年のコンセプトカーのマセラティ メディチ Ⅱを小型化したスタイリングで、上品な内装によって「小さな高級車」を目指している☆

HF 4WD以降の高性能モデルは丸形4灯となり、徹底して冷却を意識したフロントグリル、空力を意識したスポイラーなども特徴的☆

特別なモデルとして、HF インテグラーレと呼ばれるフルタイム4WDモデルを設定☆

このDOHCエンジンは、アウレリオ・ランプレディの設計でフィアットが多用したタイミングベルト駆動のツインカムユニット、通称「ランプレディ・ユニット」が採用

速さを守るのは、冷却という安心。IWASEアルミラジエター装着☆

アラゴスタ車高調が与えるのは、単なるローダウンではない。路面を掴み続ける安心感と、デルタ本来の強さを引き出す懐の深さ。冷却と足回りを整えた一台は、走りの説得力が違います☆

軽量クランクプーリー☆吹け上がりが軽くなる、アクセルに対する反応が鋭くなる、シフトチェンジが楽しくなる！ターボ車でも体感しやすい☆

世界のモータースポーツで実績を重ねてきたOZレーシングホイールを装着。軽量かつ高剛性な設計により、ハンドリングの応答性と安定感を高めます。

バランサーベルトスペーサー装着。レスポンス向上と信頼性を両立

HIDヘッドライト。ハロゲンより効率的。旧車で不安のある電装負担も抑えやすい☆

室内にはスパルコ製フルバケットシートを装備。強力なホールド性能により、走行時の一体感を高めています。ロールバーとの組み合わせで、競技車両さながらの空間に仕上がっています。

純正シートより軽量。わずかでも前後重量バランスに貢献。

エボⅠは、WRC黄金期の血統を色濃く残す“最後の純レーシング直系デルタ”です。

ロールバー装着でねじれ剛性向上、コーナリング安定性向上、足回り性能を引き出す☆

室内に張り巡らされたロールバー。それは単なる補強ではなく、このデルタが“本気である証”。

白いロールケージ × 紫スパルコ。完 全に90年代ラリーカーの世界観。

OMPステアリング☆滑りにくい、素手でも食いつく、操舵がダイレクト☆

WRC6連覇の血統を受け継ぐエボルツィオーネⅠ。その素性を活かしながら、冷却・吸気・過給・足回り・制動・剛性まで思想を持って仕上げられた個体☆

シンプルなメーターパネルは美しい景色を広げます☆