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トヨタ クラシック 2.0 トヨタAA型60周年限定100台 0.4万km 埼玉県
トヨタクラシックです。実は 平成26年1月に当時:3600kmの1オーナー車を御購入頂いたお客様から譲って頂きました。☆☆ ナント~~7年間の走行距離は440kmでした! 大切に~ガレージハウスに鎮座しておりました!!
それではコメントですが、以前のクラシックと同様です!何といっても、在庫のクラシックはいずれも、GOODコンデションです!違いを見つけるのが≪ムズカシイ≫です!!例によってトヨタクラシックの紹介です。
昭和11年(1936年)9月14日東京丸の内の東京府商工奨励館にて開催された『国産トヨダ大衆車完成記念展覧会』において発表された『トヨダAA型乗用車』を再現したもので、H8年式ハイラックスピックアップダブルキャブを
ベースにして平成8年に100台限定で販売されました。従って、ベースがハイラックスなので全くトヨダAA型乗用車と同様とはまいりませんが、ビックリしたことに唯一トヨダAA型乗用車とハイラックスが重なり合う点が
有ります。ナント~ホイールベースが全く同じ・2850mmでドンピシャリです。さすがにエンジンはハイラックピックアップスベースの1998cc4気筒97馬力アンダーパワーは否めません。しかし、60年経過いたしますと、
当時国産最先端のトヨタAA型 3389cc65馬力と比較すると比べようもございません。パワフルで大変乗りやすくなっております!!??因みに、ご本尊様トヨタAA型を御覧になりたい方はトヨタ博物館へ足を
お運び下さい。(本館1Fシンボルゾーンに鎮座しております)〒480-1131 愛知県長久手町TEL 0561-63-5151 FAX 0561-63-5159 0561-63-5155 (ご見学・お問い合わせ専用)皆様をお待ちしております。
こんなところで、トヨタクラシックの紹介は終了いたします。さて、それでは本日の逸品の御紹介です。平成8年10月18日に岩手県の方に御購入頂き新規登録しました。その後、平成26年1月に都内のオーナー様のもとへ
ナンといっても、新車時の本体価格が810万円 と今では税込み価格 ¥8505000- という高価な乗用車でした。ココまで大枚をお支払いいただければ、当時ベンツ・BMW・セルシオをはじめ結構な車が購入可能でした。
いかに大メーカートヨタさん御謹製トヨタAA型レプリカモデルとはいえ、ベースがハイラックスピックアップなので、ビックリしたものです!!!もっとも、フレームから複製を作るとなると、ミツオカさんと違い
最大手メーカーゆえ、かなりの高コストになり、市販不可能の価格になってしまうのでしょう。したがって、大メーカートヨタさんとしては大変がんばっていただけたのでしょう!! パチパチ~~パチ
脱線してしまいました。申し訳ございません。というわけで、ファーストオーナー様は市販発表と同時に発注され購入されました。その後、ナント~~平成25年まで17年の永きにわたり、所有し続けてまいりました。
ここがポイントです!!使用してきたのではありません。ガレージに大切に~~飾っておいたのでしょう。やはり、このようなクルマを御購入されるくらいですから、もちろん、オーナー様はクルマ大好きさんで、
おまけに大変ゆとりがあるのでしょう。羨ましいですね~とにかく、乗っておりません。ナンといっても走行距離は3600kmですぞ!! 年間走行距離にしますと、ナッナッ~~ンと2百km+!!ありゃ~
どうしたことでしょう。ナンバー取らずにガレージに入れ、ちょいと乗りたい時に仮ナンバーでも借りれば良いものを、平成19年まで、ズ~~と車検していましたね!!さすが、余裕のオーナー様、頭が下がります。
感謝~~有難うございます。 そして、縁あって弊社に入庫いたしました。その後、都内のオーナー様のもとへ、 平成26年1月から面倒を見て頂くことになりました。このオーナー様も乗るよりも
見ているだけで、楽しいという車様にとっては、誠に有難く感謝に堪えないオーナー様でいらっしゃいます。勿論、大切に~保管:展示 !? する為に某別荘地のガレージハウスに鎮座しておりました !なんといっても
7年間での走行距離は440km !! それでは、いつものチェックです。以前と全く変わりません ! とても綺麗です !外装について各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。大変きれいな状態を保って
おります。 また通常、トヨタ クラシック はパテ盛処理がいたる個所にされておりますので、パテ処理された部分にヒビの発生がみられます。 続きは弊社P:http://www.k-staff.net/ へ
走行わずか0.4万km!!屋内保管!外装ヒビほゞ無し!!とても綺麗です。内外装共に、まるで おろしたての様です!!一見の価値有!!
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有楽町線・東武東上線・JR埼京線川越駅東口すぐそば。展示場3ヵ所あり。修復歴車の掲載はありません。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタクラシックは、知る人ぞ知る1996年発売の名車です。現在はプレミアム価格で流通されています。クラシックはトヨタの中でも、どこか懐かしさを感じさせるレトロなデザインが特徴的なモデルです。気が付いた方は鋭いです。トヨタA型がモチーフとなっています。車体のラインはシンプルでありながら、時代を超えた美しさがあります。さて、クラシックの誕生秘話についてですが、この車はトヨタが開発したカローラというモデルの特別仕様車として企画されました。
カローラは当時から人気が高く、クラシックはその中でも特別な存在となりました。開発目的については、カローラという普及車種に対して、より高級感を持たせることが主な目的でした。また、当時はレトロなデザインが流行していたこともあり、その需要に応える形で開発されました。試乗してみると、クラシックは驚くほど静かで快適な乗り心地が印象的です。エンジンもスムーズで、加速力も申し分ありません。クラシックのエンジンは、1.8L直列4気筒エンジンで最高出力は140ps/6,400rpm、最大トルクは17.2kgm/4,800rpmとなっており、十分なパワーを発揮します。また、ミッションは4速ATです。
また、クラシック独自のレトロなデザインが、周囲の人たちからも注目されます。信号待ちする度に、周りの人達が見ているのが分かります。トヨタのクラシックは、懐かしさを感じさせつつも、現代の高性能な車に負けない走行性能を持つ魅力的な車です。カローラシリーズの中でも、クラシックは特別な存在であり、高級車のような雰囲気を持ち合わせています。このクラシックという名前が象徴するように、時代を超えたクラシックカーとして今後も愛され続けるでしょう。
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トヨタ クラシック 2.0 トヨタAA型60周年限定100台 0.4...
支払総額:801.4万円 | 本体価格:778万円 | 諸費用:23.4万円 | 年式:1996年式 | 走行:4,000km
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