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トヨタ プリウスPHV 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 群馬県
お陰様で創業57周年！是非一度ご来店頂き、現車をご覧ください！中部自動車藤岡店は上信越自動車道藤岡ＩＣからお車で５分！県道１３号沿いです！
メンテナンスパックで安心・お得！２年間の定期点検・オイル交換と車検時の基本整備費用込み！！パック販売だからお得！これからのカーライフはお任せ下さい！
２年間のプレミアム保証プランをご用意しております。 消耗品・内外装を除く全ての部品が保証対象！ 少ないご負担で安心・安全にお乗り頂くために合わせてご検討下さい！※一部対象外車輌も御座います
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オートローンもお任せ下さい！頭金不要で最大１２０回まで対応可能です！ 月々のお支払はご都合に合わせてご提案致します。
月々楽々返済！回数は１２回から１２０回まで！６回刻みで決められます。固定金利！審査即日回答！※詳しくは、各販売店舗までお問合せ下さいませ。
月々楽々返済！回数は１２回から１２０回まで！６回刻みで決められます。固定金利！審査即日回答！安心して購入して頂けます！！ボーナス支払額の設定も可能です。
月々楽々返済！回数は１２回から１２０回まで！６回刻みで決められます。固定金利！審査即日回答！遠方で店舗にお越し頂けないお客様も審査可能ですのでお気軽にお問合せ下さい。※詳しくは、各販売店舗まで！
当社は、あいおいニッセイ同和損保、「HGA」を取得している代理店です♪きっとご満足いただける自信があります！！お車も保険も当社にお任せください☆
ネット購入はトラブルが心配・・・そんなことはございません。当店は，全国への販売実績が御座います！！安心してお任せください。
お車の詳細 販売方法などわからない事がございましたら、０２７４－２４－５３１１まで。お気軽にご連絡ください。
ご成約のお車は、当店併設の認証整備工場で点検整備後のご納車となりますのでご安心ください！必要に応じて消耗品の交換も行います！
ナビ・バックカメラ等ＡＶ関連機器国産メーカー取り揃えております。これを機に新品を付け下さい。
ラジアルタイヤの入替やスタッドレス入替もご相談ください！チューブはタイヤもお買得！
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在庫確認を兼ねて 『ご来店予約』 願います！お問い合わせはお早目に！0274-24-5311
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/19)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
トヨタ プリウスPHVの新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
ボディコーティング（ガラスコーティング）
上信越自動車道・藤岡ICより、藤岡市街地方面に向かって、車で5分！前橋・長瀞バイパス沿い、国道254号手前の「チューブ」の看板が目印です！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
この車は、先代のプリウスPHVから大幅に改良が加えられ、新しいハイブリッドシステムが採用されました。まず、プリウスPHVの魅力的なスペックからご紹介します。エンジンは1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のPHVと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は72ps、最大トルクは16.6kgmを発生します。バッテリー容量は8.8kWhで、EV走行モードでは最大約50kmの走行が可能です。また、充電には急速充電で約2時間20分の時間が必要です。
プリウスPHVのハイブリッド機構は、エンジンとモーターがシームレスに切り替わりながら動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。さらに、先代のプリウスPHVと違う点としては、商品開発において北米市場の要望を取り入れたことが挙げられます。北米市場では、より高速道路での走行が多いため、高速走行時のパフォーマンスが重視されています。
そのため、プリウスPHVには高速走行時にも十分なパワーを発揮するエンジンとモーターの組み合わせが採用されています。北米市場におけるプリウスPHVの販売戦略については、地域によって異なりますが、カリフォルニア州を中心にEV車の普及が進んでいるため、EVモードでの走行距離の長さや充電インフラの整備状況が重視されています。そのため、カリフォルニア州では、プリウスPHVの販売に合わせて充電ステーションの設置が積極的に進められています。
プリウスPHVは、カッコ良さ命です。先代プリウスPHVのエクステリアは、まんまプリウスでした。PHVのエンブレムと給電用のカバーが唯一の見分けるポイントでした。しかし今回のプリウスPHVは違います。フロントとリアセクションが全くの別物デザインです。そしてそれがまたカッコいいのです。デザイン的には王道の薄型切長形状のヘッドライトに、スラントしたノーズで万人受けする意匠です。リアはスポイラー形状とリアランプを一体化させたセンスあるデザインです。エクステリアだけでも購入意欲が湧きます。この優れた素地で、GR仕様をチョイスすれば、エアダム型フロントバンパーに変更され、精悍さが増しサーキットでも走れそうな出立ちとなります。プリウスPHVの売りは、カタログ値60キロEV走行可能な大容量バッテリー搭載です。自宅で充電して近所の買い物、送迎等は全て電気でまかなえます。バッテリーの充電が無くなれば、いつものプリウスとなり、エンジン協調型の燃費に優れたハイブリッドとしてバトンタッチされます。
充電出来れば給電も可能です。アウトドアシーンで1500wの電源として使用が可能です。充電が無くなったとしても、エンジンで充電出来るので、それこそ災害現場でも大活躍できます。インテリアも印象的です。センターメーターで車の情報を自然な視線で認識出来ます。ナビ画面も大きく、直感的な操作が可能で使い易いです。1.8リッターエンジンとトヨタハイブリッドシステムの組合せは、ノーマルプリウスと同じです。しかし先代プリウスよりも電圧を昇圧して、よりパワフルになりました。リチウムイオンバッテリー搭載も走行性能アップに効いています。乗り心地もマイルドで、トヨタのらしい安心感があります。
プリウスPHVの弱点は、設定価格とその車種です。補助金は出ますが通常プリウスとの価格差はあり、自宅で充電出来てのメリットがあるにしても、その価格の高さから二の足を踏む方が多いのも事実です。車種の問題は、RAV4 PHVがその解を持っています。RAV-4 PHVは、発売後ほぼ即日完売でした。人気のSUVであり、補助金を使えばノーマルRAV-4ハイブリッドよりも強力なモーターを搭載しており、少し高額であっても金額的にも納得出来るからです。そこまでの大サービスは不要ですが、何かしらのテコ入れは必要かと思います。
値段の割には電気の技術がふんだんに使われてると思う。日産ではこのクオリティはだせない。流石トヨタって感じの1台です。
電池が無くなってもガソリンで走れる安心感。リーフと違い、ちゃんと高速道路も走れる事。途中からリアガラスが真っ黒じゃなくなった♪お上品になりました。
補強パーツのお得感で選んだグレードですが、ベラっペラのおもちゃみたいなメンバーブレイスには言葉を失いました。チープな性能の割にムダに最低地上高の足かせになるので、即外して捨てました。GRのエンブレムも多すぎる。外装は外して捨てればいいだけなのですが、シートにまでついてるのはダサすぎ。結果シートカバーで隠しましたが。中学生が好きそうなレーシーなリアフォグも少し恥ずかしい。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。悪い所EVモードは全然距離走らない。身長が高い方は乗り降りするのが大変。また乗りたいかと聞かれたらもういいかな…って感じです。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。
座席が低く乗り降りがとても不便！足が長い方は本当に苦痛です。
トヨタ プリウスPHVのレビューをもっと見る(4)
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トヨタ プリウスPHV 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグ...
支払総額：118.9万円 | 本体価格：103.8万円 | 諸費用：15.1万円 | 年式：2013年式 | 走行：3万km
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