中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG 電動スライド/ チルト 東京都
当車両のオプション一覧でございます。
ボディカラー「カーマインレッド」は、情熱的で深みのある特別なソリッドレッドです。ガーズレッドよりも落ち着いた、力強い赤が、ポルシェのスポーティな躍動感と洗練された気品を際立たせます。
チルト/スライド式電動ガラスサンルーフを装備。ワンタッチで広大な空と繋がり、車内に開放感と光を運び込みます。季節や天候を問わず、心地よい風を感じる上質なドライブを提供します。
フロント19インチ、リア20インチのCarreraホイールを装着。ポルシェ伝統の前後異径サイズが、理想的なトラクションと俊敏なハンドリングを実現します。無駄を削ぎ落とした5スポークの機能美が足元を端正に彩ります。
PASM(ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント)を標準装備。路面状況や走行スタイルに応じてダンパーの減衰力を連続的に調整します。快適な乗り心地と優れたスポーツ性能を両立させます。
サラウンドビューカメラを装備。車両全周囲の俯瞰映像をモニターに表示し、死角を低減。狭い場所での駐車や切り返しを、安全かつスムーズにサポートします。
可変式リアスポイラーを装備。一定の速度をこえると自動で展開し高速走行時の安定性を高めます。またスイッチ操作で任意に展開も可能。スポーツカーとしての高いパフォーマンスとダイナミックな外観を両立します。
パワーステアリング+を装着。低速時や駐車時のハンドル操作が軽くなり、日常の取り回しやすさが向上。快適なドライブをサポートします。
精悍なブラックと情熱的なボルドーレッドを組み合わせた、存在感を放つ内装。コントラストの効いた色彩が、車内にポルシェらしいスポーティさと、官能的なラグジュアリーさを同時にもたらします。
スポーツクロノPKGを装備。ステアリングのスイッチで走行モードを切り替え可能。サーキットから一般道まで多彩な走行特性を瞬時に実現します。
10.9インチのPCMタッチディスプレイを装備。ナビや車両設定を直感的に操作でき、高精細グラフィックで快適性と優れた視認性を提供します。インフォテインメントの中核となる大型モニターです。
シートヒーターを装備。肌寒い季節でも、シート座面と背もたれを素早く快適に温めます。
センターコンソールは、操作頻度の高い各種スイッチを直感的に操作できるデザインで集中配置。ドライバーが運転に集中できる環境を提供します。
インテリアトリムPKG ディアマール ダークシルバーを装備。ダッシュボードやドアパネルのトリムにディアマールを採用しています。ダークシルバーの硬質な輝きが、室内にメカニカルな印象を与えます。
フロントに約130~150Lの深型ラゲッジスペースを確保。機内持ち込みサイズのスーツケースが入る容量があり、スポーツカーの実用性と収納力を両立しています。
3.0L水平対向6気筒ツインターボは、強力なトルクと卓越したレスポンスを実現。ポルシェ特有のサウンドと共に、加速力と高揚感を提供するエンジンです。
4灯式デイタイムランニングライト搭載LEDヘッドライトを装備。4つのLEDスポットが日中の視認性を高め、路面を照射します。
左右を繋ぐシームレスな一本のLEDライトストリップが特徴。ワイド感を強調するモダンなデザインで、911のリアエンドに先進的かつシャープな存在感を与えます。
車両操作画面は、PCM内で走行モード、シャシー、空調などの設定を一元管理します。高精細なグラフィックとタッチパネル操作により、ドライバーの好みに合わせた車両設定を直感的に行えます。
ポルシェセンター浜田山認定中古車センター TEL03-3315-0986ストックヤードに保管の場合がございます。ご来店の際は事前にご連絡を賜りますようお願い申し上げます。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ポルシェ 911の新車カタログを見る
--
ボディガラスコーティング 911
認定保証2年+ガラスコート 911
ポルシェセンター浜田山は、お客様一人ひとりのご要望にお応えするため日々邁進しております。おかげさまで高い評価をいただいており、これからもさらにきめ細やかなサービスと信頼の技術力をご提供してまいります。スタッフ一同、みなさまのご来場を心からお待ちしております。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG 電動スライ...
支払総額:1,455万円 | 本体価格:1,430万円 | 諸費用:25万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.4万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください