スバル プレオプラス660 L スマートアシスト 4WD   埼玉県 (パール(真珠), パール) 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD  埼玉県

    スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD  埼玉県

4WD

支払総額(税込)
83万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
73万円
年式
2021
(R3)
走行
1.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • パティオ所沢
  • 住所:〒359-0025  埼玉県所沢市上安松818-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始、夏季

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 1.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
総額表示には、納車点検エコノミーコース¥30000(税込)が含まれております。法定点検(点検記録簿がつきます)・エンジンオイル交換・車検に必要な最低限の整備費用が含まれています☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン内部機構(シリンダーヘッド・ブロックおよび内部構造部品)・トランスミッション・プロペラシャフトのみの保証となります。最長5年ご加入頂ける、有料保証もご案内可能です☆お気軽にお問い合わせ下さい。
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 1.5万km
法定整備
法定整備付
総額表示には、納車点検エコノミーコース¥30000(税込)が含まれております。法定点検(点検記録簿がつきます)・エンジンオイル交換・車検に必要な最低限の整備費用が含まれています☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン内部機構(シリンダーヘッド・ブロックおよび内部構造部品)・トランスミッション・プロペラシャフトのみの保証となります。最長5年ご加入頂ける、有料保証もご案内可能です☆お気軽にお問い合わせ下さい。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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パティオ所沢
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日、年末年始、夏季

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
パール(真珠), パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 921 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
パティオ所沢
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日、年末年始、夏季

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    83万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    87.2万円

    カーセンサーアフター保証2年プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    84万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証2年プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
83万円
支払総額(税込)
87.2万円
プランなし:87.2万円
支払総額(税込)
84万円
プランなし:84万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
買う時も。買った後も。確かな安心を。 当店はカーセンサーアフター保証加盟店です♪
基本プランと同じ
補足 せっかく買う車です、希望ナンバーで個性を出してみませんか?誕生日・記念日・ゴロ合わせなど、お好きな4ケタ以内の数字をお選びください。※取得出来ないナンバーもございます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パール(真珠), パール
車台末尾番号 921
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2020年(R2)/11月
車体寸法
3395 x 1475 x 1510 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
740kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 32.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.4m
発売年月 2020年(R2)/11月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1510 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
740kg
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 32.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

パティオ所沢

電車でお越しの方は、JR武蔵野線『東所沢駅』『新秋津駅』又は、西武池袋線『所沢駅』『秋津駅』『清瀬駅』からお電話頂ければお迎えに上がります。車でお越しの方は、関越自動車道『所沢IC』より車で10分程です。HPはコチラ⇒www.patio-style.com

基本データ

  • 住所:〒359-0025 埼玉県所沢市上安松818-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始、夏季

基本データ

  • 住所:〒359-0025 埼玉県所沢市上安松818-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始、夏季

整備

認証工場、鈑金工場が自社にございます! 長期保証もご案内可能! 中古車も安心してご購入頂けます☆ 整備詳細を見る
パティオ所沢 | 整備
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アフターサービス

車検時の代車、エンジンオイル交換無料です! 弊社でご購入したお車でなくても、お気軽にご相談下さい☆ アフターサービス詳細を見る
パティオ所沢 | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

各種サービス

日本全国ご納車ご対応可能です! 「他県だから...」「離島だから...」と諦めず、一度ご相談下さい(>_<)!! 各種サービス詳細を見る
パティオ所沢 | 各種サービス
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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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