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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 令和4年式 保証付 大阪府
キャンペーン期間中にカーセンサーから来店予約のうえ、ご来店の方へAmazonギフト券プレゼント致します。
■WEB限定のキャンペーン実施!■購入補助として最大15万円!ご商談時にカーセンサーを見たことをお伝えください!詳しくはスタッフまで!※契約後でのお申し付けはお受付出来ません。
■販売地域■当社ではお車の販売を大阪府・和歌山県に在住のお客様のみとさせていただいております。誠に勝手ながら、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
■南大阪・和歌山地域最大級■ 価格と品質は負けません!年間販売台数3000台以上!総在庫数は南大阪最大級の1000台!まさに軽自動車のテーマパークです♪
■どんなお車でも査定可能!■ 販売だけでなく不要になったお客様のお車を下取り・買取も承っております!査定だけでも構いません!ご不明な点がございましたら、一度店頭スタッフまでお気軽にお尋ねください。
■お安く提供できる理由■ 当社のお車はディーラー、オートオークションからの大量仕入れにより、お買得プライスでご提供します!登録(届出)済未使用車ですと新車時に必要な重量税も必要ありません。
■掲載車両以外にも在庫がたくさん!■ カーセンサーで希望の車両が見つからなくてもぜひお問い合わせ下さい。お電話でもかまいません。販売スタッフが全力でご希望のお車をお探しいたします!
■全車両保証付き■ 当社では届出済未使用車でも新車と同様の保証をつけて販売しております。また各店舗に最新の整備工場とプロメカニックが常駐しておりますのでアフターメンテナンスもお任せください!
■購入サポート■ ローンでの購入も可能です!最長120回までご用意しております!頭金・ボーナス払いの有無もお選びいただけますのでピッタリのお支払方法が見つかるはずです♪
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■充実のアフターサービス■ 車の販売はもちろん、自社整備工場・自社鈑金工場・オイル交換&点検専門店舗を完備しておりますので納車後もお客様のカーライフをトータルでサポートいたします。
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■遠方にお住まいの方へ■ 当社ではお車の販売を大阪府・和歌山県に在住のお客様のみとさせていただいております。誠に勝手ながら、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
■大手保険会社代理店■当社は「損保ジャパン代理店」です。 保険コンテスト全国大会にて「最優秀店舗賞」を受賞経験もございます。購入を機会に当社の保険に加入されるお客様も大勢いらっしゃいます!
■皆様に支えられて創業67年■創業67年は信頼と実績の証です。「クルマを通じて笑顔と元気をお届けします」をキャッチコピーに、一人でも多くの方にお車をご提供できるよう、品質と価格には徹底追求いたします。
■営業時間■ 定休日 火曜日 営業時間 10時ー19時 ◎大阪本店 大阪府泉佐野市長滝753 TEL072-465-0492 ◎和歌山店 和歌山県和歌山市平岡117-1 TEL073-462-0492
自社HP【https://www.otani-j.co.jp/index.html】お得な情報が盛りだくさん!大阪府・和歌山県の店舗総在庫約1100台軽・普自動車専門店ヴェゼル・ソリオ・フリード・クロスビー・ライズ
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/14)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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普通車限定:希望番号&前後ドラレコセット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 令和4年式 保証付
支払総額:170.3万円 | 本体価格:157.4万円 | 諸費用:12.9万円 | 年式:2022年式 | 走行:4.5万km
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