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トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 走行距離3.6万キロ 愛知県
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車いすのままお乗りいただけるスロープ式の福祉車両が入荷いたしました。ご家族とのお出かけや介護などにご利用いただけます。スロープは種d法開閉式ですがリアサスペンションの上下により高さ調整を行えます。
車いす用のスロープは昇降機での車高調整により緩やかな傾斜にすることが可能です。
取扱説明尾やメンテナンスノートも残っております。
室内には気になるニオイや目立つ汚れはありません、新鮮な室内空間が保たれております。
ステアリングに表皮のはがれや著しい痛みは見受けられず、年式相応の使用感は否めませんが、比較的きれいな状態が保たれております。ハンドリングの違和感や支障も感じられません。
ハンドル奥の収納にはETCが収納されております。社外から直接見える場所ではないため防犯面でも有効です。
メーター内に車両の異常をお知らせする警告灯などの点灯点滅はありません。スピードメーターなどの動きも正常動作確認済みです。
ワイパーレバーです。きちんと印字が残されております。間欠ワイパーやミストの動作確認済みです。異音などもありませんでした。
ウインカーレバーです。きちんと印字が残されております。奥側に回すと、スモールランプ、ヘッドランプ点灯と動作いたします。
運転席右側の操作部では電動格納ミラーやヘッドライトレベライザーの操作が可能です。
パワーウインドウも全席問題なく動作しております。
センターパネルはシンプルなつくりで直感的な操作が可能です。
ナビが装備されております。
CDやラジオ、TVなどの多彩なオーディオソースをお楽しみいただけます。
ご納車のお客様や、ご予約頂いたお客様を優先的にご案内しておりますので、お手数ですがご来店の際は予めご連絡をお願いいたします。
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【オイル交換】パック
【内装除菌・消臭】パック
http://www.9609.biz/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ラクティスは、人気カテゴリーのコンパクトハッチバックです。ラクティスは、コンパクトでありながらも広い室内空間を持つ車で、ユーザー層は幅広く、主にファミリーカーとして利用されます。商品コンセプトは「ミニバンの本質を追求した高い実用性を持つ、都市にマッチする小型コンパクトカー」というものでした。ラクティスのライバル車としては、ホンダのフィットや日産のノート、マツダのデミオなどが挙げられます。これらの車と比べると、ラクティスは広い室内空間が特徴で、乗り降りがしやすく、荷物を積み込みやすいことが魅力です。
ラクティスというネーミングは、ラテン語の「Lacrima(涙)」と「Tactis(縫合)」が由来となっているとの説があります。これは、縫合された傷から人生を乗り越える力強さを表しているとされています。明るい未来を予感させるネーミングですね。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、1.3Lの直列4気筒エンジンと1.5Lの直列4気筒エンジンの2種類が用意されています。1.3Lエンジンは最高出力94ps、最大トルク12.3kgmを発揮し、1.5Lエンジンは最高出力109ps、最大トルク14.4kgmを発揮します。
ラクティスには、様々なグレードがありますが、人気の高いグレードとしては、「X」や「G」、「S」などがあります。「X」はシンプルで使い勝手がよく、コストパフォーマンスに優れていると評価されています。「G」は装備が充実していて、ファミリーカーとしては必要不可欠なものが標準装備となっています。「S」はスポーティーなデザインで、若い世代に人気があります。設定価格もリーズナブルで、日常の通勤や通学や買い物にピッタリの車ですね。
コンパクトだけど車内はとても快適で乗りやすさは抜群です荷物も結構に乗せられるし、旅行やお出かけ時の荷物スペースに困った事もありません座席も折りたためるし、リクライニングも結構倒せて足元もとても広いので、休憩時もとても便利です先日はちょっとした引っ越しにも利用出来ました車のタイプとして「ファミリーで乗るにはちょうどよい車」と言った感じでしょうか?色々な意味で快適に過ごせると思います
やはり「車内が広い」というのが一番良い点ですね荷物も結構積める割にコンパクトなので、長距離移動時も疲れないし休憩も取りやすいし、仮眠も困る事はありません荷物も結構積めるので、旅行等の利用だけでなく会社の営業車みたいな利用でも結構便利なのではないでしょうか?大人5人で乗っても、そこまで狭さを感じる事はないしまた身長が180cm前後でも車内が低い・狭い等を感じる事はありません
燃費等はそんなに良くはないのかな?という感じがしますそこそこ乗って居るからかもしれませんがリッター13km~15kmぐらい?コンパクトなのにあまりエコな感じはしないです思ったより車重があるんですかね?それを期待していると裏切られた感はそれなりにあるかもしれませんあと、結構デコボコ道でのバウンド感があるというか、結構揺れるというか・・・ちょっとした段差で「おお!??」となってしまう事があります気になるのはこの2点ですね
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トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI...
支払総額:34.9万円 | 本体価格:28.4万円 | 諸費用:6.5万円 | 年式:2008年式 | 走行:3.6万km
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