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日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2012モデル 中期型 全国対応1年保証付 埼玉県
GTR35専用安心無料保証をご用意しております。全国のディーラーにてご対応が可能です。更に当社では有償ワイド保証もご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせくださいませ
「diblecas.gtr」検索お願いします!在庫情報など随時更新しており、動画にてご覧いただけます!
憧れのGT-R35 グレードはプレミアムEDです。お支払方法などお気軽にご相談くださいませ。お客様にあった返済プランのご提示、またはオプションプランなどご提示させていただきます。
ハイパフォーマンスセンター(NHPC)での事前点検済み JAAA鑑定書付き 1年、走行無制限のロング保証付き(当社オリジナル保証)/ロードサービス、24h365日対応の専用窓口、延長可能で安心です!
ハイパフォーマンスセンター(NHPC)での事前点検済み。点検結果を基に現状状態をより細かくご案内致します。見た目ではわからないECMのログ履歴などもご案内可能です。お気軽にお問い合わせください。
1年間、走行無制限のロング保証。最大600項目・24H 365日全国対応ロードサービス付。ご納車後も安心して長く大切にお乗り頂けますよう、当社独自のGT-R35専用保証をご用意しております。
全国ご納車対応させて頂きます。 ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせ下さいませ。お問い合わせ先は TEL:048-718-1000 ご連絡をお待ちしております。
R35GT-R専門店として、車両の状態からGT-Rとしての特性まで、お車選びに対してアドバイスさせて頂いております。ご希望の内容のお車をお探しする事も可能です。まずはお気軽にご相談下さい。
全車両 JAAA(日本自動車鑑定協会)にて鑑定を行っております。外観ではわかりにくい情報も、第3者機関の鑑定により公正・公平な情報の下でお車をお選び頂けます。現車確認と併せてご利用下さい。
☆店舗所在地 〒344-0122 埼玉県春日部市下柳733-6 ☆ TEL:048-718-1000 ☆ diblejpgtr@yahoo.co.jp ☆ 営業時間10時から19時迄 ☆定休日 毎週水曜 ☆ 国道16号線沿い 春日部イオン前になります。
運転席・助手席周りになります。詳細画像などもメールまたはLINEにて送らせていただく事も出来ますので、お気軽にお申し付けくださいませ。遠方のお客様にもご安心してご契約~ご納車、保証までお任せください。
運転席側からの画像になります。座りやすいシートの為、長時間ドライブも疲れを感じにくいです。
助手席側からの画像になります。ご希望のお客様には詳細画像のほかに、エンジン音や動画も送らせていただきますので、お気軽にお申し付けくださいませ。
後部座席になります。目立つ汚れや傷等はございません。
チャイルドシートを取り付けて、小さなお子様も一緒にドライブが楽しめます!
当社独自のGT-R35専用保証。初度登録から最長年15年、保証更新が可能です。最大600部位の充実保証で、お客様のカーライフをサポートいたします。詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせ下さいませ。
各社クレジット対応。当社提携クレジット会社によるオートローンは頭金0円~ ボーナス無しもOK 最長120回払い 特別金利にてご案内中。ご来店頂かなくとも審査可能です。お気軽にご相談下さい。
全車NHPCにて診断と、スタッフによる走行チェックを実施。ミッション・デフ・パワステ・ショックなど確認、フライホイールハウジングのガタもチェック。ご納車前には認証工場により点検整備を実施します。
施工後のお手入れが簡単と、人気のガラスコーティングも取り扱いいたしております。。施工方法やご費用等お気軽にお問い合わせ下さいませ。輝きが違います!
☆2012モデル・中期型☆NHPC点検診断済☆法定速度内走行テスト済☆1年保証付☆RAYS20AW☆LEDディライト☆純正HDDナビTV・Bカメラ☆BOSEサウンド☆Bluetooth☆サッチャムセキュリティ☆
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日産 GT-Rの新車カタログを見る
ディブルジャパングループの新店舗「GT-R専門店」がオープン!国道16号、下柳交差点角(イオンモール春日部のはす向かい)電車の場合は東武アーバンパークライン(野田線)藤の牛島駅が最寄りです。バスは春日部駅東口発、朝日バス「新川橋」バス停を下車下さい。春日部イオンモール行きバスも有り。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
NISMOでしかもスペシャルエディション。これ程、贅沢なGT-Rが今まであったでしょうか。NISMOは、ご存知の通り日産のレーシングファクトリー部門です。レース車両から介護車両まで、日産車のカスタマイズを手掛けています。GT-RはNISMOバージョンが発売されると、瞬く間に完売がお決まりでした。今回のスペシャルエディションも即完売でした。GT-Rは、2007年から発売されて、今まで様々な改造を受けてきました。ボディ剛性や足回りのセッティング、外観、インテリアとフルモデルチェンジに等しい変更です。バージョンアップする度に、ライバル達に追い付き置き去りにしてきました。GT-Rは素性の良さが違います。開発当初から、フロントエンジン、リアドライブでアクスルは後方配置と、重量バランスを最重点項目でレイアウトを選択しました。重量バランスは変えようの無い基本性能です。拘りはスタートから始まっていました。
NISMOは洗練されたエアロパーツで武装されています。レッドの差し色を効かせたアグレッシブなエクステリアです。フロントバンパースポイラーは、NISMOらしい曲線でレッドのラインが入っています。リアウィングも、どう見てもただモノでは無い巨大さで抜群のダウンフォースを生み出しリアのトラクションを確保しています。インテリアも贅沢です。NISMO性のバケットシートで、ホールド性を重視したスエード生地です。
来年あたり、フルモデルチェンジが控えています。最新のGT-Rが最良のGT-Rとするならば待ちが正解です。でも少しノスタリジーなGT-Rも気になります。後どうしようも無い点ですが、価格です。2000万円代となると覚悟が必要です。中古マンションを購入するか、NISMO GT-Rを購入するか究極の選択です。何方が幸せになれるかは、自分でも分かっているつもりです。後は自分が決断するのみです。
GT-Rって2007年の発売だったのですね。そんな古い車の雰囲気は全くありません。東京モーターショウでコンセプトモデルが登場して、現在レバノンに逃亡中の当時の日産CEOゴーンさんが、発売にゴーサインを出して販売に漕ぎ着けました。ゴーンさん最大の功績だと思います。当時は700万円台のスターティングプライスでしたが、現在は装備も追加され1000万円オーバーです。GT-Rは世界中で大人気です。米国映画で取り上げられたのがキッカケです。でもそれはあくまでもキッカケであって、GT-Rの真価を知って皆んな熱狂しているのです。サーキット走行では、車の挙動が超安定のため、誰が走っても運転が上手く感じてしまうかと思えば、腕のある方ならコントローラブルに後輪を流したりも出来るのです。秘密はトルクスプリット4輪駆動です。R32GT-Rが世界初で採用しました。肝となるのは基本はFRである事です。
走行中、必要に応じて前輪に駆動力を与えるのです。自然なFR走行をしながら、欲しい時だけ前輪にも駆動力が加わる正に理想的な走りを手に入れました。レースのラップタイムも飛躍的に短縮出来ました。世界中のエンジニアも目から鱗です。こぞって各メーカーは模倣しました。そんなヒストリーと共にGT-Rは存在します。GT-Rは改良に継ぐ改良を重ねて、今日まで製造されています。単なる延命措置ではなくです。
本気のブラッシュアップです。国産車でここまで手が掛けられる車を他に知りません。とは言ってもFMCの噂も絶えません。ハイブリッド車が有力との話もあり、コアなGT-Rファンは最後の内燃機関を選択するか、FMC後のGT-Rにするのかガチで悩まれてるそうです。私がもしGT-Rを買うなら、現行モデルからの誘惑をグッと堪えて、新しいGT-Rを選択します。だって最新のGT-Rに敵う車はこの世に存在しませんから。
日産 GT-Rのレビューをもっと見る(2)
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日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2012モデ...
支払総額:948万円 | 本体価格:915万円 | 諸費用:33万円 | 年式:2012年式 | 走行:4.6万km
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