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トヨタ SAI 2.4 G 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 北海道
☆★「来店予約をする」からのお申込み後、店舗でのお見積りでもれなく選べる電子マネーギフト3,000円相当分プレゼント!!☆★※予告なく終了する可能性がございます。詳しくは店舗スタッフへお尋ね下さい。
ガリバー苫小牧新開町店ではご来店のお客様に無料ドリンクを提供しております。商談ルームにはキッズスペースもございますので小さなお子様連れのお客様でもゆっくりお話ができます。ぜひご利用ください。
☆インテリジェント FCW ・前方衝突予測警報☆インテリジェント DA ・ふらつき警報)☆標識検知機能 ・進入禁止標識 ・一時停止標識検知
この度はガリバーの在庫をご覧頂きまして、有り難う御座います。ガリバーグループの新鮮在庫を販売しております!
◆来店はできないが、クルマは欲しい!そんなお客様の為にビデオ通話商談が可能です!・Zoom・FaceTime・Google Meet・Line対応いたします!
ガリバーの保証は、走行距離が無制限!電球や消耗品、ナビ等の社外品も保証対象。末永いカーライフに対応する充実した保証内容(保証期間によって保証内容は変わります。)
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車の選び方のご相談、購入手続き、ローンのご契約まで、ご自宅にいながらオンラインで完結できます! 詳しくはお電話にてお気軽にご相談ください!
オートローン(ジャックス・オリコ・セディナ・など)、自動車保険(損保ジャパン・あいおいニッセイ同和損保など)各種お取り扱いしております!サポート関連も全部まとめてガリバーにお任せください!!
軽い力で扱いやすいハンドルです。目立つ傷やスレなどなく綺麗な状態です!除菌プランいれていただくとさらに快適に!清潔なお車はお子様にも安心ですね!
座り心地が良いシートなので長時間の運転でも快適にお過ごしいただけます。新品のフロアマットのご注文も可能です。掲載箇所以外にご希望の写真がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
後席もゆったりドライブを楽しめます。ガリバーでご購入いただきましたら、内外装はプロこだわりのクリーニングで清潔なおクルマでご納車させていただきます!店舗での現車確認も承っています!
きれいな助手席なので家族や友だちに乗ってもらっても安心です!
北は北海道から南は沖縄まで、ご購入いただいたお車は全国にご納車が可能です!お電話、メール、動画などでリモートでお車のご案内も可能です!親切、丁寧に対応させて頂きますのでお気軽にご相談ください!
積み込みやすくて、たっぷり積める荷室です。シートアレンジできるものは、乗車人数と荷物の量や大きさによってシートを動かすことができるので、より快適なドライブが可能です!
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☆純正メモリーナビAM/FM/BT/CD/AUX/フルセグ☆横滑り防止装置☆クルーズコントロール☆クリアランスソナー☆バックカメラ☆フロントカメラ☆ビルトインETC☆ECOMODE☆EVMODE☆
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/01/28)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。
SAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタ SAIのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ SAI 2.4 G 純正メモリーナビ 横滑り防止装置
支払総額:55.1万円 | 本体価格:45.7万円 | 諸費用:9.4万円 | 年式:2011年式 | 走行:17.3万km
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