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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 令和7年式 届出済未使用車 北海道
気になる事はなんでもお問合せ下さい!遠方の方には詳細の写真をお送りする事も可能です。
室内は高さがありゆったり座れます^ー^
VDC(横滑り防止装置) アイドリングストップ 4WD切り替え
車線逸脱防止警報 衝突軽減ブレーキ コーナーソナー
USB Cタイプ 電源ソケット装備
操作性の良いマニュアルエアコン
純正オーディオCD/AM/FM
収納もスッキリしています!
運転席・助手席の様子 運転席には身長に関係なくポジションをとることのできるシートリフター装備
座り心地も良く長距離でも疲れにくいです!
後席シート利用時でも十分な荷室の広さがあり便利です。
後席シートを収納した状態 長さのある荷物も積みこむことが可能です。
新車保証継承してお渡し致します!
エマージェンシーブレーキなど安全装備しっかりついています!!
ドアバイザー等、写真に無い物は別途ご用命ください!購入時の取り付けは少しお得です!
リヤ部のソナー等安全装備充実
助手席側にの死角にもしっかりカバーしてくれます。
視認性の良いメーター類
夏タイヤ&スチールホイールを装備しています!
令和7年式 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報アイドリングストップ VDC
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/28)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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FAX 011-664-5009ディーラーだから安心 全車保証付!e-mail:nishi@kurumaruku.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 令和...
支払総額:154.2万円 | 本体価格:147.8万円 | 諸費用:6.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:6km
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